迈凯轮车队在当地时间本周二上午重磅宣布旗下F1世界冠军阿隆索获批参加WEC新赛季的争夺。在戴通纳24小时赛后，迈凯轮车队及其CEO又为西班牙人的职业生涯亮出一盏绿灯——这意味着阿隆索在2018赛季拥有21场F1分站赛和4场耐力赛的超高强度工作任务。布兰登-哈特利是首位实现F1和WEC两项国际性大赛双线作战的车手，他在201 ...

国际汽联世界汽车运动理事会宣布，在2018赛季中将更改原本有争议的F1动力单元引起的罚退规则。到明年，车手收到的最大罚退处罚将是退后15位发车。如果一位车手的收到的罚退处罚多于这个数，那他们将会被罚到最后发车。实际上，这种变化不太可能会产生重大影响。由于正在使用的动力单元处罚中，车手能收到的最小 ...

国际汽联（FIA）公布了2018赛季的赛历以及规则的修定情况。这些文件将一并提交年底在巴黎举行的管理机构会议上审议并通过。赛历方面，明年增加了法国站，俄罗斯站被挪到了9月底进行。中国站仍然在四月中旬举行，是年度的第三场大奖赛。修改的规则包括准许F1比赛周末的时间安排进行调整以“提高灵活性”。F1新东家 ...

法拉利马拉内罗总部在圣诞节前夕的车队宴会上正式宣布，下赛季战车将于2月22日正式揭幕，这一揭幕时间也将恰好赶上在2月底进行的第一轮冬季试车。同时，法拉利车队还证实了本次新车发布会将首次通过网络的形式展现给全球车迷。此外，据意大利知情人士从宴会上获得的情报，法拉利在下个赛季车队内部阵容变化不大 ...

红牛车队首席设计师纽维认为，2018年全面引入的Halo头部保护系统是一个失败的解决方案。他承认车手的安全问题需要得到改善，但不该是使用Halo这种既多余又丑陋的设计。同时，他还建议FIA能够在这方面多加研究，尽快提供更好的解决办法。“我对于Halo保护车手安全的作用不予否认，但我作为一名工程师，我认为这项方案 ...

作为中国资深车迷，每年的四月一定会最为激动，因为精彩绝伦的F1中国大奖赛将在中国上海隆重举办，这一赛事在上海的落户已有14年之久，而今年，F1成功与上海再次成功续约3年，2018年的4月车迷们将可以再次看见自己钟爱的车手驾着自己的战车上演“速度与激情”，顶尖车技等你来GET，想看？就请关注具体赛事举办时间 ...

北京时间11月26日晚，2017F1阿布扎比站正赛在亚斯湾赛道结束。梅奔车手博塔斯率先冲线，收获个人职业生涯第三座分站赛冠军，队友汉密尔顿收获第二，法拉利的维特尔和莱科宁分列第三和第四，红牛车手维斯塔潘获得第五。职业生涯收官战的马萨获得第十，阿隆索收获第九。霍肯伯格的第六名也让雷诺在车队积分榜上超越 ...

F1在今天公布了对于2021年新版引擎的计划。该计划已在本周二向各支车队进行展示。本周，各支F1车队与FIA和商业权益拥有方及潜在进入F1的新厂商在法国进行了会面，对2021赛季启用的全新引擎规则进行讨论。FIA表示，新引擎的具体规则将在接下来12个月中得到最终确定，且厂商对于新动力单元的设计与研发必须在规则得到最 ...

作为全球最顶尖的汽车运动，一级方程式（Formula 1）F1中国大奖赛将继续作为一级方程式世界锦标赛的分站之一在上海举办。F1管理公司主席兼CEO切斯•凯利对F1中国大奖赛连续十四年的成功举办表达了赞赏，认为F1这一运动已经在中国这个伟大的国家引发了强烈的兴趣，相信这项运动可以长期持续地在这片国土上得以发展。 ...

瓦尔特利•博塔斯对于梅赛德斯与他延长一年合同表示”非常高兴“，而且有信心凭借自己明年的发挥能在今后继续为”银箭“效力。博塔斯在今年年初才确定加盟梅赛德斯，顶替去年夺得世界冠军后“闪电”退役的罗斯伯格。虽然留给他的准备时间并不宽裕，但是他用最短的时间适应了新车队和新赛车，并在为德国制造商 ...