法拉利即将发布新车，2017印度力量研发速度史上最佳

法拉利马拉内罗总部在圣诞节前夕的车队宴会上正式宣布，下赛季战车将于2月22日正式揭幕，这一揭幕时间也将恰好赶上在2月底进行的第一轮冬季试车。同时，法拉利车队还证实了本次新车发布会将首次通过网络的形式展现给全球车迷。

此外，据意大利知情人士从宴会上获得的情报，法拉利在下个赛季车队内部阵容变化不大。西蒙尼-雷斯塔将继续负责赛车设计，恩里科-卡迪尔将继续掌管空气动力学部门，克拉多-意欧迪将率领动力单元团队，伊维诺则将转至内务管理部门与乔克-克莱尔一同负责车队内务。

俄罗斯亿万富翁为斯洛特金撑腰

2017年身价达10亿美元的俄罗斯土豪罗腾博格

威廉姆斯下赛季的唯一空缺席位将在斯洛特金与库比卡之间决出。双方目前都拥有着多方势力支持，罗斯伯格为首的库比卡经纪人团队为威廉姆斯开出了每站100万美元的赞助提案，而斯洛特金目前则拥有著名俄罗斯企业家波利斯-罗腾博格助阵。

威廉姆斯车队方面则因为这双方丰厚的条件一再推迟下赛季车手阵容的公布时间，按照目前计划，威廉姆斯不会在2018年1月上旬之前放出更多的消息。俄罗斯亿万富翁表示，他不爱把大话说在前头，他相信斯洛特金在试车中比库比卡和斯托尔更快的成绩已经可以说明一切。

维特尔：法拉利下个赛季拥有良好的发展潜力

维特尔在近期表示跃马车队正处在一条夺冠的正轨上，德国人坚信下个赛季的法拉利将拥有极佳的争冠机会。“我们今年从开季就展现出了很好的研发实力，所以我希望这一势头能够延续下去。我们目前还差的是临门一脚，这一脚也通常都是最难做到的。但我们对工作坚定如一的态度已经保证了这台赛车会拥有更快的速度，分析今年的优缺点后，下赛季将有更好的机会。”

梅赛德斯：引擎动力已经接近千匹

梅赛德斯引擎主管安迪-科威尔表示，梅赛德斯当前的动力单元性能已经接近1000匹马力的关口，突破这一数值指日可待。今年9月，梅赛德斯曾宣布他们现有的M08 EQ Power+这款动力单元的热效率，已经达到了人类历史最高值——50%。

“我们需要等待今年冬季的研发成果，以及期待这台引擎能够完美适配我们的新车。引擎在台架测试中的性能表现还需要能够转化为最终的实际性能才算作数。当今F1引擎规则限制燃油流速的前提下，引擎的热效率就是最为关键的一个考量。”

马尔乔内：莱科宁需要在下赛季证明自己

上周末举行的法拉利车队宴会中，集团老板马尔乔内认为莱科宁需要在接下来一个赛季中展现出自己的实力。倘若一位车手就没能展现自己最佳水平就结束了自己的生涯，那将会是一件非常遗憾的事情。

“莱科宁还拥有着夺冠的渴望和天赋，他在座舱中极致的冷静前所未有。他目前缺乏的是在比赛中持续发挥最佳水平的能力，如果他没能在这个赛季找到致胜秘诀，那么未来的机会将留给我们车队里的年轻人。”

印度力量：2017年的研发速度史上最佳

印度力量车队COO萨伏那尔表示，本赛季VJM10赛车取得的升级进步速度是他所见过最为迅速的一台赛车。印度力量今年稳稳占据了第四的位置，甚至车队在比赛最后几站直接拿出了2018款半成品装入赛车进行测试。

“我从没见过哪一年会给一台赛车带来那么多的升级。几乎每场比赛我们的赛车都是不完全一样的，尤其是今年的下半年，我们的研发速率已经完全可以排到三大车队身后。这让我们最后几场比赛的时间十分充裕，可以直接为下赛季做备战准备，这些进步是我们这个赛季的亮点之一。”

伯尼：法拉利自由媒体各打五十大板

近期，伯尼在他妻子的咖啡庄园中接受了F1媒体的私人专访，专访中伯尼认为自由媒体和法拉利双方目前的博弈不是单方面问题，而是双方的态度均存在着不妥之处。伯尼还承认自己和莫斯利掌权时曾一再帮助法拉利，而法拉利始终不肯面对这一事实。

伯尼以及他第三任妻子位于巴西的咖啡庄园

“自由媒体现在还不知道民主自由几个字在F1的世界里完全行不通。等到他们弄明白这一事实之后就会有所改变的。法拉利？他们老耍这套。一旦他们赢不了比赛，对内恐慌的情绪就能让他们人心涣散。”