瓦尔特利•博塔斯对于梅赛德斯与他延长一年合同表示”非常高兴“,而且有信心凭借自己明年的发挥能在今后继续为”银箭“效力。
博塔斯在今年年初才确定加盟梅赛德斯,顶替去年夺得世界冠军后“闪电”退役的罗斯伯格。虽然留给他的准备时间并不宽裕,但是他用最短的时间适应了新车队和新赛车,并在为德国制造商参加的前九场比赛两次赢得分站胜利。
13场比赛过后,他以197分稳居车手年度积分榜第三,理论上也有夺取今年世界冠军的可能性。更重要的是,对梅赛德斯来说,他三次帮助梅赛德斯实现包揽分站冠、亚军,也助车队在制造商年度积分榜上遥遥领先法拉利,第四次获得制造商世界冠军指日可待。
据悉,博塔斯在赛季初与梅赛德斯签下的初始合同为1+1,而后者享有优先选择权。虽然梅赛德斯运动主管托托•沃尔夫多次表示没有理由不留下博塔斯,但当时塞巴斯蒂安•维特尔还没有与法拉利续约,使得芬兰人2018年留在梅赛德斯总有一顶的不确定因素。
但是,博塔斯在新加坡的周四接受媒体采访时表示,他没有觉得“如释重负”,因为他从没有对自己的将来感到紧张。
“当然,我很高兴明年的事情有了着落。这种感觉肯定很良好,比不知道和不了解情况要好,”博塔斯说,“但是,老实说,我在赛季中完全没有感到恐慌。”
“本赛季开始得相当不错,我们一起取得了很好的成绩,而且在此之前我完全没有看到车队有考虑其他选择的迹象。这就是为什么感觉上没有巨大的不同,但确实意义非常积极。”
长期关系
梅赛德斯只与博塔斯续约一年,意味着车队对2019年的车手阵容保持开放性态度。而芬兰人表示,他完全理解车队看待为事务的观点。同时,他非常有信心,在与刘易斯•汉密尔顿搭档的第二年里,他将继续实现进步,为自己赢得长期效力梅赛德斯的机会。
“我不得不说,我对此非常高兴。当然,我很理解车队看待事情的角度,所以车队肯定希望对未来有开放的选择。我百分之百明白,但对于这份合同,我感到很高兴。”
“这仍然比我原先的合同要好。与我在进入F1之前一样,签约与否完全取决于我。如果我表现出色,肯定没有任何问题,我们可以长远地合作下去。”
“我对自己有信心,我相信自己作为车手将继续成长,变得更优秀。如果每场比赛我都能百分之百地把自己的能力啊会出来,继续提高自我,我对未来相当有信心。所以,这完全取决于我。”
“就拿这个赛季来说,我得到一年的机会来为自己争取到第二年的机会,所以这给我带来信心。”
新合同符合个人目标
罗斯伯格的突然决定让梅赛德斯措手不及。虽然除了基米•莱科宁和丹尼尔•科维亚特之外的车手都给沃尔夫打去电话询问情况,但留给德国制造商的选择并不多,因此博塔斯在谈判中占据一定的上风。反观要想继续留在梅赛德斯,则完全由车队说了算。
博塔斯暗示,他在一月份与梅赛德斯签约时做了一些妥协。当被问到两期合同是否类似时,芬兰人说:“我在一月份签署今年的合同,距今只有八个月,而那是完全不同的情况。只要能驾驶最快的赛车,任何事情我都会点头答应,所以当时的情况不一样,而且所有事情必须加速进行。”
“如今,由车队决定是否观察其他车车手、向我发出怎么样的合约。当然,我总是有自己的目标、自己想要的合同,而我想说,我对此很高兴。实际上,也没有太多需要说的。“