• F1中国站小汉力压维特尔夺冠 5次登顶刷新纪录

    北京时间4月9日,2017赛季F1大奖赛第二站中国大奖赛正赛在上海国际赛车场结束。梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿自始至终领先,最终夺得个人第54个,也是在上赛道的第5个分站冠军。法拉利车队的维特尔排名第二,红牛二将占据第三、四位,尤其是小维斯塔潘在第16名起步的情况下获得第三。阿隆索则因技术故障退赛。周 ...
    • 2017-04-09
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    F1中国站小汉力压维特尔夺冠 5次登顶刷新纪录
  • 2017F1喜力中国大奖赛即将开赛,F1中国站揭秘

    4月7日至9日,2017F1喜力中国大奖赛即将在上海奥迪国际赛车场隆重举行。相信无论是新车迷还是老车迷,对于上赛道都如雷贯耳。那么今天我们就来考考大家,看看下面这些问题,不看答案你可都能对答如流?F1赛事是哪一年落户申城的?当F1赛事2004年第一次登陆上海奥迪国际赛车场,人们便一致公认,这是F1新增赛道中的翘 ...
    • 2017-04-02
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    2017F1喜力中国大奖赛即将开赛,F1中国站揭秘
  • F1开放下一代引擎规则讨论

    FIA将在今天与各大引擎制造商开会商讨2020年之后F1引擎规则的发展问题,受到邀请的不止是当前四大制造商。最近一次F1巨大引擎规则调整是2014年,由前一代的V8自然吸气改为V6涡轮增压混合动力系统,旨在提高燃油使用的效率。虽然新引擎规则实施后受到很多争议,但是去年车队与FIA达成协议,该规格的引擎将至少保留到202 ...
    • 2017-04-02
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    F1开放下一代引擎规则讨论
  • F1澳洲站维特尔策略制胜开门红 阿隆索最后退赛

    2017赛季F1大奖赛揭幕战澳大利亚站正赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束。法拉利车队的德国车手维特尔,依靠策略击败杆位发车的梅赛德斯车手汉密尔顿赢得新赛季开门红,这是维特尔继2011年后职业生涯第二次在墨尔本登上最高颁奖台,也是他自2015年新加坡站后首次夺得分站冠军,职业生涯分站冠军数达到43次。梅赛德斯二 ...
    • 2017-04-02
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    F1澳洲站维特尔策略制胜开门红 阿隆索最后退赛
  • 索伯预计4月份宣布改用本田引擎

    据日本一家F1博客透露,索伯车队将于4月份宣布改用本田引擎。目前索伯车队正在使用2016年版的法拉利引擎,原因是车队的预算有限。索伯的现金一直非常紧张,2016赛季,如果不是力压马诺获得车队排名第10,索伯就无法获得大奖赛的奖金分成。而获得第11的马诺车队因为破产而退出了F1。马诺的退出意味着索伯仍然能够在F1 ...
    • 2017-03-31
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    索伯预计4月份宣布改用本田引擎
  • 梅赛德斯和红牛车队的悬挂调整得到国际汽联认可

    继近几次季前测试中要求红牛和梅赛德斯对其悬挂系统进行调整后,国际汽联表示,赛车的悬挂系统将不会对澳大利亚大奖赛形成干扰。出于对梅赛德斯和红牛车队采用旨在优化赛车空气动力性能的预加载式悬挂合法性的质疑,法拉利上书国际汽联。国际汽联对此展开调查,这一过程持续整个冬歇期。尽管法拉利在其上报国 ...
    • 2017-03-27
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    梅赛德斯和红牛车队的悬挂调整得到国际汽联认可
  • 2017年F1新赛季即将开始 新规新事早知道

    2017赛季,F1的规则进行了大调整,赛车的外观由于尺寸的加大而更为激进。F1还更换了新主人,来自美国的自由传媒集团(Liberty Media)接管了这项赛事的商业权益,前掌门人伯尼则靠边站。新赛季将于3月24-26日在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园赛道揭幕,在此之前,这些信息是你应该知道的。圈速由于空气动力学和轮胎规则 ...
    • 2017-03-20
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    2017年F1新赛季即将开始 新规新事早知道
  • F1季前试车第8日成绩表:莱科宁第一

    3月10日,2017F1季前试车第八日,即最后一天,法拉利车手莱科宁在上午做出1分18秒634,成为冬测以来首位圈速进入1分19秒以内的车手,这个圈速也成为整个冬测的最快圈速。不过莱科宁在下午曾停在赛道上导致红旗,不知道法拉利赛车出现什么状况。莱科宁使用超软胎,在三个计时段全部刷紫,单圈时间定格1分18秒634。上午 ...
    • 2017-03-13
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    F1季前试车第8日成绩表:莱科宁第一
  • 阿隆索抱怨赛车动力差 直言自己最棒需赛车给力

    阿隆索对MCL32赛车的性能并不满意,对本田更是如此。在第六轮季前测试中,尽管完成了预期的46圈,但这名西班牙车手仍对赛车动力不足进行了抱怨。散热器的故障令迈凯轮未能保证计划的完成。“在这里,我们所有人都准备好了,除了本田。”对于赛车引擎的缺陷,阿隆索生气地表示:“我的目标是赛车能以最好的条件抵 ...
    • 2017-03-13
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    阿隆索抱怨赛车动力差 直言自己最棒需赛车给力
  • 本田引擎需改进 阿隆索正失去信心

    迈凯轮领队埃里克•布利尔坦言,本田方面的问题不仅在消耗着阿隆索的耐心,若他们不加紧引擎的改进,那么也将会触碰到他本人忍耐度的底线。布利尔一直都是个沉稳、冷静的人,但这一次他不禁侃侃而谈:“阿隆索的耐心正在被消磨,但他不会放弃,因为他是一个竞争者。自从他加盟迈凯轮起,就一直存在着各种各样 ...
    • 2017-03-13
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    本田引擎需改进 阿隆索正失去信心
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