F1车手一致认识梅赛德斯优势不止于此

       罗斯伯格在F1澳大利亚世锦赛中领先第二名有半分钟之多，上海F1门票网给出数据表示正赛中他最快圈速是在第19圈重油状态下创造的，而其他对手的单圈最快成绩是在后20圈内轻油状态下创造的，也难怪F1车手们一致观点表示他们的优势还大着呢。

       很多人认为梅赛德斯车队保留了实力，并没有完全发力，红牛领队霍纳尔接受采访时说道：“梅赛德斯还有很多隐藏，因此我们还有很多工作可以做，他们优势比想象中的更大，如果不尽快做出改变那么会一直处于落后状态。”

       红牛现在最大的问题来自于雷诺引擎动力方面，如果能把引擎的问题解决了，红牛可以追赶上梅赛德斯再次争夺冠军之位。这一点从里卡多在墨尔本第二个冲过终点线充分得到证明，虽然成绩被取消，但还是不能否认红牛争夺冠军的实力。

       目前红牛、迈凯轮和法拉利处于落后梅赛德斯的第二集团，除此之外能领先的或许是威廉姆斯车队，毕竟目前为止他们还没有发挥最佳状态，一旦发挥也将是劲敌。

       虽然梅赛德斯车队以巨大的优势领先于别的车队，但是原本打算在墨尔本要升级前翼始终没用上。梅赛德斯新车设计师阿尔多-科斯塔表示，“我们只有两个新前翼，我们不想冒风险，一个装新前翼，一个用老前翼。”