小汉薪水达7000万欧元 呼吁车队给予更大信任

       汉密尔顿在前两天的时候，梅奔车队给他开出一份7000万欧元的合同大单，而小汉也很高兴梅奔开出的薪水。并且，小汉也表示车队还要再信任他一些，让他有更多的空间赛车。

       就在一周前，罗斯伯格刚刚与梅赛德斯续约，三年合同价值5500万欧元。梅赛德斯奔驰车队的运动总监沃尔夫本周早些时候承认车队已经与小汉进行了接触，并将尽快就续约一事与小汉达成一致，小汉与梅赛德斯车队的合同将在2015赛季结束后到期。

       现在车队希望用一份长期合同将汉密尔顿固定在车队中，尽管维特尔、阿隆索与各自车队的合同将在明年到期，梅赛德斯仍不为所动。昨天，维特尔在匈牙利的亨格罗林赛道接受采访时也提到了加盟梅赛德斯的可能性，但是他还是很外交辞令地要求红牛车队尽快追上F1的领头羊。

       目前，小汉在车手积分榜上仍旧落后罗斯伯格14个积分，他知道目前最重要的就是追上队友：“我现在非常放松了，虽然合同咬到明年才到期，我还有一年半的时间去准备续约的事情，所以我并不是非常担心。如果车队想要其他人来接替我，那是他们的决定，我没有意见。”

       “每个车手都有适合他自己的车队，但是我觉得这里更像是我的家。我还没有和车队的高层就续约达成任何的协议，因为我很信任他们，我也希望他们能够信任我。”小汉也在谈话中暗示了车队与他之间微妙的关系。

       小汉也承认目前并不是没有转会的可能：“我认为能够和车队续约还是非常好的，我希望他们和我想的一样。我们现在的关系非常好，如果我要和其他车队进行转会的谈判，我会第一时间告诉梅赛德斯的。梅赛德斯从我赛车职业生涯开始的时候就一直陪伴我，我认为将来也是一样。”

       上周的德国站上，罗斯伯格从杆位起步顺利拿下本土站的胜利，而小汉因为排位赛撞车只能从第20位起步，虽然最终拿到一个第三名的成绩，但是还是被队友趁机拉开了10分的差距。汉密尔顿目前最大的担忧就是在夏休之前不要被队友再拉开差距，本周的匈牙利站无疑是个输不起的比赛。

       “其实我在这里应该是拿到六个冠军的，2011年是因为我的失误让巴顿拿到了冠军，还有一年是因为悬挂损坏，否则我就是这这里的王者了。”但是小汉对于本周的匈牙利站非常有信心，因为从2007年参赛至今，他已经拿下了这里的4个杆位和4场胜利。