• 汉密尔顿认为奔驰今年不可能余下的比赛中获胜

    路易斯-汉密尔顿认为,梅赛德斯AMG车队已不可能2013赛季余下的比赛中获胜,原因是红牛优势太大,而三叉星已经停止了赛车发展。汉密尔顿在F1日本站的比赛中,起步与红牛车手维泰尔发生接触,RB9前翼割破W04的右后轮,导致汉密尔顿爆胎退赛。2008年的世界冠军认为,现在的红牛对于奔驰而言太遥远了,不可能再有获胜机 ...
    • 2013-10-16
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    汉密尔顿认为奔驰今年不可能余下的比赛中获胜
  • 路特斯声称将很快敲定赞助商

    路特斯车队领队布利尔(Eric Boullier)对车队长期谈判的赞助协议将很快完成感到乐观。路特斯车队在过去的两个赛季一直受困于经济问题,连续两个年欠薪直接导致他们将在明年失去基米-莱科宁。今年上半年,总部位于英国 Enstone的车队与一家名叫“Infinity Racing”投资公司在谈,如果协议达成可保车队长期的经济稳定。然而事 ...
    • 2013-10-16
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    路特斯声称将很快敲定赞助商
  • 布里尔笑称Kimi2014赛季工资可能最高

    莲花车队老板透露Kimi离开莲花加盟法拉利后,可能成为F1收入最高的车手。当被问及Kimi到底给车队带来了什么时,布里尔回答:“很难界定。”“没有我们,Kimi重返F1可能是另一番景象。你能想象如果他签约的事威廉姆斯而不是我们,最终会怎样吗?我们的一切都围绕Kimi建立。”“我想作为莲花车手,他在车迷中更受欢迎 ...
    • 2013-10-15
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    布里尔笑称Kimi2014赛季工资可能最高
  • 主赞助商撤资,卓比奥斯车队将因资金问题解散

    2010年,卓比奥斯车队成立,作为在中国注册的唯一洲际车队,卓比奥斯当年喊出了“三年之内达到世界大环赛车队的标准”,但是现在车队成立仅仅三年,却要面对解散的命运。北京青年报记者采访了车队总经理比蒙,后者明确表示车队将在赛季结束之后解散。而卓比奥斯的解散,直接原因是没钱,但是没钱绝对不是这支中 ...
    • 2013-10-15
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    主赞助商撤资,卓比奥斯车队将因资金问题解散
  • 法拉利炮轰F1赛程:2014赛季简直不可能完成

    法拉利车队对于2014赛季的F1赛程颇有微词,认为新赛程简直“不可能”完成,并建议至少减少两站大奖赛。 法拉利车队领队马西莫·里沃拉4日表示,新赛季中段的摩纳哥、新泽西和蒙特利尔站比赛两两之间只相隔一周,这会对车队后勤保障带来很大影响。 新赛季共有22站大奖赛,其中韩国、新泽西和墨西哥站被列为可能增 ...
    • 2013-10-11
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    法拉利炮轰F1赛程:2014赛季简直不可能完成
  • F1韩国站维泰尔夺冠四连胜 莱科宁亚军阿隆索P6

    北京时间10月6日,2013年韩国大奖赛正赛在灵岩赛道举行。红牛车队德国车手维泰尔全场领跑获得连续第四个分站冠军。路特斯车队莱科宁和格罗斯让分获亚军、季军。索伯车队霍肯伯格第四,梅赛德斯车队汉密尔顿第五,法拉利车队阿隆索第六名。本场比赛意外不断,安全车两次出动。红牛车手维泰尔连续第三次摘得杆位, ...
    • 2013-10-08
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    F1韩国站维泰尔夺冠四连胜 莱科宁亚军阿隆索P6
  • 尼克-霍肯伯格:2014,何处是归程

    德国人一直等待着成为法拉利车队马萨的代替者,而法拉利和索伯的合作关系无疑也成为他去年从印度力量转会到这家瑞士车队背后的一部分原因。但现在,作为与索伯合作的一部分,(俄罗斯)赞助商希望指定谢尔盖-斯洛特金获得下赛季车手席位;而法拉利为了让其青年学院培养的车手儒勒-比安奇积累经验,希望给他一 ...
    • 2013-09-30
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    尼克-霍肯伯格:2014,何处是归程
  • F1烧钱运动,印度分站亏损严重将中断办赛

    F1总裁伯尼·埃克莱斯顿向媒体确认:2014年的F1将取消印度大奖赛。 印度方面曾与F1签订为期5年的合约,如今突然中断办赛,各方都感到意外,伯尼向媒体解释:“我们的初衷是将印度大奖赛放在上半年,但印度方面希望放在10月份。当时我们暂时满足了印度的要求,但到2015年我们还是打算将印度大奖赛放回到赛季的上半年 ...
    • 2013-09-30
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    F1烧钱运动,印度分站亏损严重将中断办赛
  • 2014新规则将现,维特尔时代即将结束

    F1掌门人伯·埃克尔斯通24日表示,虽然德国“新车王”维泰尔很有可能在本赛季完成四连冠的伟业,但他对F1的统治即将走到尽头。 “他(维泰尔)的统治地位或许在2014年将不复存在,因为届时我们将会有新的赛车,新的引擎,新的规则,”埃克尔斯通说。 埃克尔斯通表示:“下赛季法拉利和梅赛德斯车队的选手都能挑战 ...
    • 2013-09-30
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    2014新规则将现,维特尔时代即将结束
  • 2014年F1新规:车手或可使用六台引擎

    2013年的引擎规则规定,每位车手一个赛季不能使用超过八台引擎。但明年新的V6涡轮增压规则,车手们原本将只能使用五个动力单元。在前几天进行的世界汽车运动理事会上,伯尼将给出新一版的明年赛历,赛程或许达到20,21站。不过赛事总监查理-怀汀表示,“如果赛程最终有22站的话,那么每位车手可以使用第六台引擎。 ...
    • 2013-09-29
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    2014年F1新规:车手或可使用六台引擎
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