F1烧钱运动，印度分站亏损严重将中断办赛

   F1总裁伯尼·埃克莱斯顿向媒体确认：2014年的F1将取消印度大奖赛。

   印度方面曾与F1签订为期5年的合约，如今突然中断办赛，各方都感到意外，伯尼向媒体解释：“我们的初衷是将印度大奖赛放在上半年，但印度方面希望放在10月份。当时我们暂时满足了印度的要求，但到2015年我们还是打算将印度大奖赛放回到赛季的上半年。”他认为，2014年10月份和2015年上半年连续举行两场印度大奖赛显然在时间上太近了，所以与印度主办方商谈后决定取消2014年的印度大奖赛，2015年再恢复。

   2000年马来西亚举办了赛季的收官战后，2001年的马来西亚站是在3月举行；澳大利亚大奖赛在1995年办完F1收官战后，翌年3月承办1996赛季的揭幕战。因此，有记者质疑印度站中断的原因，伯尼也不得不承认，F1与印度的合作存在其他问题，例如关税问题。印度拒绝免除F1车队和F1管理公司的进关关税，让很多车队都非常不满，伯尼强调：“这个问题需要及时解决，我希望赛会组织者能尽早处理好这件事。”

   印度主办方则直言，赛事中断的关键原因是办赛亏损严重，F1管理公司在印度大奖赛的商业运作上并没有提供足够的支持。在印度之前，韩国也是因办赛亏损严重而退出2014年F1赛事，而亚洲“幸存”的几站，商业前景也不乐观，如F1中国站就长期处于亏损状态，外界越来越担心F1在亚洲的商业前景。