• 外媒:2022赛季F1梅赛德斯新赛车W13可能遭遇困境

    Motorsport.com撰文指出:2022赛季梅赛德斯新赛车的W13可能可能遭遇困境,并不像过去几年的冬测那样,赛车的实力被隐藏,或者是即便出现问题,梅赛德斯也能够在赛季揭幕战之前解决,而是真正遇到了麻烦。2022赛季季前赛梅赛德斯W13速度明显不快,拉塞尔承认,赛车的潜力并没有完全释放;汉密尔顿公开表示,赛车无法赢得 ...
    • 2022-03-16
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    外媒:2022赛季F1梅赛德斯新赛车W13可能遭遇困境
  • F1哈斯车队官宣手马泽平替代者:马格努森回归与哈斯签订了多年合同

    F1哈斯车队官宣丹麦车手凯文-马格努森回归F1,接替俄罗斯车手马泽平,他将在2022赛季与米克搭档-舒马赫为这支美国车队效力。据说马格努森与哈斯签订了多年合同。在哈斯F1在车队因不可抗力暂停与俄罗斯车手马泽平的合同后,费迪帕尔蒂、乔维纳齐、霍肯伯格、马格努森、皮亚斯特里和达鲁瓦拉都被列入了候选车手名单 ...
    • 2022-03-11
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    F1哈斯车队官宣手马泽平替代者:马格努森回归与哈斯签订了多年合同
  • 2022F1赛季法拉利新车F1-75发布

    Scuderia Ferrari最近推出了2022赛季的F1赛车。在本周早些时候推出红牛和迈凯轮F1赛车之后,梅赛德斯 - AMG和Alpine只能向我们展示他们的解释。法拉利是F1的代名词,目前是赛道上最古老的车队。是的,阿尔法罗密欧在技术上更老,但它从这项运动中休息了很长时间。F1-75是法拉利向世界展示的第68辆F1赛车,它的到来是该品牌的 ...
    • 2022-02-18
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    2022F1赛季法拉利新车F1-75发布
  • 红牛车队发布2022f1赛季新车RB18

    北京时间2月10日凌晨,红牛车队正式发布2022赛季新车RB18及其新涂装,发布出来的图片中似乎仅是一辆展示车,这体现出红牛车队希望尽可能长地去隐藏新车的真实细节。红牛是2022赛季第二支进行新车发布的车队,在他们之前,哈斯已经于2月4日发布的VF-22的渲染图。红牛通过网络进行了一场线上发布会,他们展示出来的新车 ...
    • 2022-02-10
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    红牛车队发布2022f1赛季新车RB18
  • F1阿斯顿-马丁车队宣布更换领队,沙夫奈尔已离队

    F1阿斯顿-马丁车队宣布更换领队,前领队沙夫奈尔已经离队。据报道,沙夫奈尔可能会担任Alpine车队领队,但沙夫奈尔当时否认了。沙夫奈尔在印度力量车队时期担任领队,也是带领濒临破产的车队走出困境,重新发掘自身价值的关键人物之一。加拿大富商劳伦斯·斯托尔收购车队后,沙夫奈尔继续担任领队。去年,阿斯顿 ...
    • 2022-01-07
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    F1阿斯顿-马丁车队宣布更换领队,沙夫奈尔已离队
  • 梅赛德斯斩获2021赛季F1车队总冠军,梅奔红牛相爱相杀 哈斯"最稳定"

    2021赛季F1大奖赛收官,梅赛德斯车队凭借赛前积累的28分优势夺得2021赛季F1车队总冠军,各车队的分站积分也相继出炉,可以看出整个赛季整年都在“相爱相杀”,哈斯车队发挥得“最稳定”。
    • 2021-12-26
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    梅赛德斯斩获2021赛季F1车队总冠军,梅奔红牛相爱相杀 哈斯"最稳定"
  • 卡塔尔站成绩:汉密尔顿背靠背夺冠 获生涯第102冠

    2021赛季F1卡塔尔大奖赛在罗塞尔赛道落幕,杆位发车的汉密尔顿领跑了全部57圈比赛,摘下职业生涯第102个冠军,成绩是1小时24分28秒471,维斯塔潘落后25.743秒,获得收获亚军,并拿下了最快单圈的1分,阿尔宾车队的阿隆索拿下季军,自2014年后首次登上领奖台,、奥康、斯托尔、赛恩斯、勒克莱尔、诺里斯、分列4-10位。本场 ...
    • 2021-11-22
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    卡塔尔站成绩:汉密尔顿背靠背夺冠 获生涯第102冠
  • 庆祝75周年,NBA和F1达成品牌合作发布NBA主题的F1赛车

    为了庆祝75周年,以及为F1重回美国努力,NBA和F1达成品牌合作。双方预计发布30支NBA球队涂装的赛车。已经发布的如下(10辆球队主题,1辆75周年主题)↓ …
    • 2021-11-08
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    庆祝75周年,NBA和F1达成品牌合作发布NBA主题的F1赛车
  • F1法拉利车队明年目标重返前列,新车研发领队将缺席两场大奖赛

    法拉利车队领队比诺托谈及2022款动力单元时表示:他的目标是让车队重返前列。由于下赛季F1引擎研发冻结,留给各支车队的时间已经极为有限,法拉利也正在全力冲洗2022赛季的动力单元研发。比诺托透露:由于引擎研发进入关键阶段,他将缺席未来两场美洲的大奖赛。借助新的E10燃油----其中10%来自可再生物资----比诺托希 ...
    • 2021-10-18
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    F1法拉利车队明年目标重返前列,新车研发领队将缺席两场大奖赛
  • 沃尔夫谈本赛季F1冠军争夺形势:谁退赛谁丢冠

    梅赛德斯车队CEO托托-沃尔夫认为:决定本赛季F1冠军归属的不是3-5个积分的差距,而是退赛(DNF)。回顾土耳其大奖赛时,沃尔夫指出:更换内燃机导致的罚退让汉密尔顿损失8个积分,而红牛在俄罗斯大奖赛成功止损,只损失了7个积分。“局势的焦灼将持续到底,谁会在未来的赛事中退赛才会对争冠形势产生影响,这才 ...
    • 2021-10-15
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    沃尔夫谈本赛季F1冠军争夺形势:谁退赛谁丢冠
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