2014年F1日本大奖赛正赛目前已经结束。由于比赛期间雨势较大,因此期间出现两次红旗,最终因为最后一次红旗的影响,不得不提前提前6圈结束。F1梅奔车手汉密尔顿成功获得了冠军,而队友罗斯伯格获得亚军,F1红牛车手维特尔收获季军。
安全车带领滚动发车 2圈后红旗暂停比赛
受到台风的影响,铃鹿赛道在周日正赛开始之前下起了大雨,车手们都换上了大雨胎发车,由于雨势不断增大,大会决定使用安全车带领之下滚动发车,车手的热身圈因此取消。北京时间下午14点,安全车带领22位车手出发。
在安全车带领之下,车手们跑完一圈,卡特汉姆的埃里克森赛车失控滑出赛道,幸好赛车并没有熄火,他在工作人员的帮助之下可以重新回到赛道上,2圈之后,赛会出示了红旗,由于雨势太大不适合比赛,车手们在安全车带领之下回到维修区进行休整,等待赛道情况改善。经过了大约5分钟的等待,雨势变小了,赛会宣布比赛在当地时间15时25分重新恢复。
比赛恢复阿隆索故障退赛 比赛在第10圈正式展开
比赛在安全车带领之下重新开始,还不到1圈,阿隆索的赛车停在了赛道边上,他并没有发生碰撞,西班牙人直接把方向盘拿出来,他的赛车出故障的,阿隆索提前退出了。
安全车带领到第9圈,赛道情况改善,安全车在第10圈退出,比赛正式恢复。汉密尔顿采取了十分激烈的方式,他快速追近了领先的罗斯伯格,两人之间只相差0.3秒了。目前前十车手为:罗斯伯格、汉密尔顿、博塔斯、马萨、里卡多、马格努森、维特尔、莱科宁、佩雷兹、古夫亚特。
原本排在第八位的巴顿提前进站换上了半雨胎,出站之后他排在第二十位,1圈之后,其他的车手也陆续进站换半雨胎,除了领先的两位梅赛德斯车手。
车手换上半雨胎出战 威廉姆斯被红牛连续超越
第13圈,领先的罗斯伯格进站了,他也换上了半雨胎,1圈之后,小汉也进站了,他同样换上了半雨胎,目前前十位的车手都完成了更换半雨胎,他们分别是:罗斯伯格、汉密尔顿、巴顿、博塔斯、马萨、维特尔、里卡多、马格努森、莱科宁、胡肯伯格。
第16圈,维特尔追上了马萨,他开始挑战巴西人,结果在连续弯中,卫冕世界冠军车手从内线完成了超越,他上升到第五位。第17圈,马萨又迎来了另一位红牛车手里卡多的挑战,红牛赛车还是有一定的优势,里卡多从外线完成了超车上升到第六位。
第18圈,维特尔追上了博塔斯,他马上又展开了攻击,在发夹弯之后,维特尔轻松完成了超越,他上升到第四位了。两位梅赛德斯车手组成了第一集团,第三位的巴顿落后近20秒 ,而维特尔则落后巴顿11秒。
小汉外线强行超队友升第一 维特尔攀升到第三
第24圈,有部分车手再一次进站更换轮胎,这里汉密尔顿距离队友已经不足1秒了,赛会也宣布DRS可以恢复使用,小汉马上在直道送去挑战,但未能获得成功。第28圈,汉密尔顿继续在拼,他在直道利用DRS的优势从外线抽头,到了直道末端他从外线完成了强行超车,小汉取得领先了。
第四位的维特尔进站了,第31圈,第三位的巴顿也进站了,维特尔在前一圈跑出1分52秒191的最快圈速,巴顿进站花了很多的时间,维特尔借此完成了对巴顿的超越。第33圈,罗斯伯格进站,出站之后,罗斯伯格排在第三位,落后于里卡多。
第35圈,领先的汉密尔顿进站,目前领先的是里卡多,罗斯伯格继续排在小汉的后面。第36圈,里卡多也进站了,出站后排在第五位,目前前十车手:汉密尔顿、罗斯伯格、维特尔、巴顿、里卡多、博塔斯、马萨、胡肯伯格、古夫亚特、佩雷兹。
苏蒂尔撞车引发安全车 红旗再次出动 比赛提前结束
比赛继续进行,现场开始又下起了雨,第43圈开始,车手陆续进站更换全雨胎,这时索伯的苏蒂尔赛车失控撞墙,赛会出动安全车,车手们抓住机会陆续换胎。
第46圈,胡肯伯格等车手也发生了意外退赛,考虑到安全问题,赛会再次出示红旗暂停,车手们在安全车带领之下回到维修区。由于比赛还剩下6圈,出于安全考虑,赛会宣布比赛就此结束,这样一来,汉密尔顿收获了一个分站冠军,队友罗斯伯格在第二,红牛的维特尔与队友里卡多分列三、四位。