F1街道赛再度上演，F1摩纳哥大奖赛开跑

全世界最著名的F1街道赛—F1摩纳哥大奖赛本周末开跑，F1摩纳哥大奖赛首次举办时间是1929年，去年受疫情影响F1摩纳哥大奖赛停办一年，从1955-2019年，F1摩纳哥大奖赛已经连续举办了65届。

F1摩纳哥大奖赛从最初到现在只经历了一些赛道布局的变化，办赛地点从未改变，所以它见证了F1长达71年的历史演变。除了历史悠久之外，其难度颇高的赛道特性也是吸引大家的重要一点。虽然作为全年赛历中，单圈和正赛里程都是最短的一站，但狭窄多弯且高低起伏的特性会给车手们带来巨大的挑战，整场正赛中车手需要通过1482个弯角，该数据为全年之最。

在今年的新秀中，舒马赫和马泽平曾经在2019年F2中参加过摩纳哥站的比赛，但角田裕毅却没有在这条赛道上参赛过。本周末对于他们将是一个学习的过程，最重要的当然是避免犯错。

这里的“领跑”有两层含义。首先，考虑到摩纳哥赛道狭窄多弯不易超车，所以这条赛道上的排位赛就会尤为重要。摩纳哥大奖赛的历史上出现过30次杆位发车夺冠的情况，有45次前排发车夺冠的情况，其中自从2009年以来只有2016年不是前排发车的车手夺冠。可见在这里前排发车和赛中领跑将会是夺冠的重要基础。

其次，2021赛季战罢四场，每场比赛中都出现了汉密尔顿与维斯塔潘轮对轮的情况。但汉密尔顿在赢下西班牙大奖赛之后，已经在车手积分榜上领跑并建立了14分的领先优势，对于红牛和维斯塔潘来说接下来的几站比赛将会十分关键。如果能够缩小分差，那么总冠军角逐仍会呈现你争我夺的势头，否则梅赛德斯和汉密尔顿有可能就会一骑绝尘。

威廉姆斯车队将在本周末迎来队史第750场F1大奖赛，他们也是继法拉利和迈凯伦之后第三支可以达到该里程碑的车队。他们会挑选100名幸运车迷，将他们的名字印在Halo上。

迈凯伦将在本周末使用特别版涂装，这个经典的蓝橙色涂装瞬间将大家的记忆拉回到了上个世纪。除此之外，迈凯伦车手们也将用上定制版头盔和赛车服。

F1摩纳哥大奖赛是世界三大赛车赛事之中，作为唯一的街道赛是F1摩纳哥大奖赛非常特别的地方。