自本田宣布退出F1后红牛车队就一直在找寻F1引擎供应商,最迟在2026年,当更便宜的引擎规则开始发挥作用时,他们可以制造自己的F1引擎。不过,红牛目前的重点是梳理2022年的引擎计划,并在接管本田F1引擎方面取得进展。
红牛车队欲自己制造引擎,自给自足
随着这家总部位于米尔顿·凯恩斯(Milton Keynes)的公司似乎越来越有可能从2022年开始接管本田F1引擎项目,该公司将在未来几年内提升自己的发动机专业技术储备。红牛汽车运动顾问赫尔穆特·马科(Helmut Marko)表示,关键在于可能在2025年推出的新引擎是否足够便宜。
马科对Motorsport.com说:“如果新引擎的设计简单得多;MGU-H被淘汰,它仍然保持创新,但年成本限制在5000万左右,那么它就不再像当前引擎那样是个复杂的问题了。这意味着你可以用我们在米尔顿·凯恩斯那里的设备来开发这种引擎。”
当被直接问到这是否意味着一个定制的红牛引擎时,马尔科说:“没错。我想说的是,无论是单独还是合作,那都是谈判的问题,马尔科说,虽然与国际汽联的谈判仍在进行中,关于它想要的引擎冻结还没有最终确定,但他乐观地认为事情正在朝着正确的方向发展。他说:“我会说大约是80%到85%。”虽然本田目前在米尔顿·凯恩斯有一个工厂,并在日本基地做了大量的工作,但马尔科说,如果红牛真的推进引擎项目,它将全部在目前车队工厂周围的地区完成。他说:“我们的计划是在我们现有的红牛园区进行引擎维护,并为此改造一个大厅。”
红牛车队如果计划将在未来几年里提高自己在引擎方面的专业技术,那真是值得期待!