六“世”同堂空前或绝后，舒马赫最后的光荣

六位世界冠军同场竞技是本赛季的一大看点，事实证明，这场好戏并没有令车迷失望，不过随着舒马赫额退役，六“世”同堂空前也很可能绝后，这也更加凸显了2012赛季的物以稀为贵。

1.阿隆索无愧法拉利救世主 两次惜败维特尔却是真正王者

六位世界冠军同场竞技的大片到了最后，成为阿隆索和维特尔的争冠二人转，尽管阿隆索最终没能上演超级大逆转，但他无愧为法拉利的救世主，甚至在很多人的眼中他才是真正的王者。这么说并非质疑维特尔三连冠含金量，诚然，他的成功离不开纽维，离不开给力的火星车，可维特尔自身的驾驶天赋、技术和心理稳定性跻身伟大车手行列是当之无愧。

维特尔值得肯定，可明眼人都能看出，阿隆索在法拉利这三个赛季的奋斗史足以能起到励志作用。客观而言，F1赛车的性能越来越成为比赛的决定性因素，遗憾的是，阿隆索自从来到法拉利后赛车始终没让他省心，速度的短板让西班牙人很多时候只能在正赛扮演追赶者的角色。尽管如此，阿隆索在2010和2013两个赛季都将冠军的悬念保留到最后，两次都是惜败给维特尔。2010年如不是法拉利的错误进站策略，2012年如不是两次倒霉透顶的撞车事故……现实不容假设，好在阿隆索凭借赛季近乎完美的表现，证明F1的世界里不全是胜者为王。

2.莱科宁时隔三年再夺冠 舒马赫6年后登台感动多少车迷

蓦然回首2012赛季，这也是一个偶像不死的赛季，莱科宁和舒马赫都用实际行动告诉这个世界，他们的一举一动依旧能勾起一代人的回忆。当耐不住寂寞的莱科宁宣布回归时，无疑给这个赛季的F1影响力加分。今年中国赛，在贴吧和一些F1论坛，不少外地车迷相约前往上海，只为能够到现场追逐冰人。尽管冰人因为轮胎磨损严重没有在中国站获得佳绩，但整个赛季的表现却是超出了很多专家和车迷的预测，赛季7次登上领奖台，尤其是阿布扎比站登顶，时隔三年再夺冠，光阴逝去，情怀依旧，正如一位车迷所言：“这么多年了，时间改变了太多，但这样的KIMI，这样的感动一直都没有变过。 ”

感动我们的还有舒马赫，其实他也无需再做什么，然而，当他登上欧洲大奖赛的领奖台时，却将我们带回那个激情燃烧的岁月。事实证明，车王终有迟暮时，可没有老掉牙，纵然本赛季面对各种意外状况，他还是做到了在时隔6年后再次享受车迷的顶礼膜拜。没错，这次登上领奖台完完全全就是以纪念的意义存在，就像在舒马赫夺冠后，很多车迷都在第一时间表达了激动的心情，“好感动！舒米永远顶你！”舒米重登领奖台也好，冰人再次夺冠也罢，追忆似水年华，无论时光如何逝去，积淀下来的出了感动，就是留恋。

3.小汉地震转会牵一发动全身 舒米再次退役彻底退出F1舞台

倘若评选本赛季最轰动的人事变动，非汉密尔顿转会到梅赛德斯莫属。说这起转会最轰动，因为小汉是世界冠军，还因为他与迈凯轮剪不断的关系，更因为作别豪门车队选择冒险的勇气可嘉。毋庸置疑，小汉这次的转会决定将成为职业生涯的重要拐点，成功还是失败却是未知数，但有一点是可以肯定的，小汉的“地震转会”牵一发动全身，引发了一系列的连锁反应。

汉密尔顿宣布投身梅赛德斯，迈凯轮也证实索伯车手佩雷兹将成为替代人选，而随着小汉加盟，舒马赫也公开表示赛季结束后彻底结束F1生涯。从某种程度而言，小汉在舒马赫再次退役的决定中扮演了助推器的角色，可对于车王和车王的拥趸而言已不重要，重要的是，从今往后赛道上不见他的身影。看来，2012赛季六位世界冠军同场飙车的场面不但空前，也很可能绝后，从这个角度看，这是一个值得车迷收藏的赛季。

4.韦伯巴顿偶尔露峥嵘 续约后低迷马萨脱胎换骨

回顾2012赛季，维特尔和阿隆索争冠，莱科宁回归，舒马赫退役，汉密尔顿改换门庭，大牌车手们都将特别的爱献给这个特别的赛季，然而F1不光是风景这边独好，其他几位具有竞争力的车手也在这个赛季留下过美好的瞬间。先看巴顿，他收获了揭幕战冠军，中国站拿到亚军，良好的开局让外界将巴顿视为夺冠的热门，然而巴顿却是偶尔露峥嵘，尽管在后面的比利时斯帕折桂，可由于表现不够稳定，从而失分太多，还是早早退出争冠。

再看韦伯，澳大利亚老将也拿到了两站冠军，分别是摩纳哥和英国站，而在英国站结束后他还位于积分榜第二位，仅落后阿隆索13分，但随后开始走下坡路，并最终成为维特尔的“护花使者”。至于另外一名豪门车手马萨，赛季前半段遭受了太多的白眼，他被法拉利炒鱿鱼的传言甚嚣尘上，不过进入亚洲赛季重拾自我，日本和韩国站分别获得第四和第二，最终得到了续约合同，续约后的表现也是可圈可点，尤其是美国站在为阿隆索做出牺牲后依然获得第四。2012赛季曲终人散，红花固然美丽，绿叶平凡，但也不乏闪光点。