弯角数:16
赛道长度:5.137KM*60圈
赛道落差:14米
赛道宽度:18-20M
设计最高时速:320Km/h,针对F1赛车
赛道观众容量:11万人(未来可扩展至20万人)
占地面积: 875公顷
投资造价: 40亿美元
距离新德里距离:大约40公里
赛道设计:这条5.137公里长的佛陀国际赛车场是由德国著名赛道设计师赫尔曼-蒂克设计,如同目前巴林、马来西亚、中国、阿布扎比等赛道一样符合FIA最高级赛道标准。
赛道情况:这条赛道是占地2500公顷的Jaypee Green运动城的一部分,这个运动城包括一个10万个坐席的板球场,一个标准18洞高尔夫球场和一个曲棍球场组成。
这条赛道目前构架也与最初设计有微小改变,以此增加安全性和超车可能,包括取消原本7号弯发夹弯,同时在3号弯比原定计划加以拓宽以给车手有更多过弯线路选择。2010年8月,更多赛道细节被透露,例如为增加挑战性,让前三弯间的落差有14米,另外在此弯外侧有双弯心的变化。
这里F1赛车的模拟圈速为1分27秒02,平均速度约为201.03km/h,最长直道是在3号弯至4号弯间,F1赛车可以达到的最高尾速为318Km/h。
BIC(佛陀国际赛车场)的设计目标是成为世界上最快,最刺激的赛道之一。将合适这个星球上大多数赛车比赛的需求,赛道共有16个弯角,同时伴随告诉直道和充满魅力的高低落差,给车手丰富的超越机会,这也是比赛中相当具有观赏性的内容。同时这里在赛道安全标准、包括缓冲区、医疗设施等方面,以及媒体配套服务上都将成为世界顶尖赛道。
赛道名字由来:赛道名原本因赛道拥有者而称为Jaypee集团赛道,但赛道正式名在2011年4月正式宣布为佛陀国际赛车场,名字来源于给人类带来和平和平静的佛陀。