汉密尔顿卫冕无望？奥斯汀赛道成分水岭未能击败小维斯塔潘

在上周末结束的F1美国大奖赛中，红牛队的小维斯塔潘在比赛的最后阶段成功抵挡住了最强竞争对手汉密尔顿的冲击，登上了美国站的最高领奖台。凭借这场比赛的胜利，小维斯塔潘在车手积分榜上领先汉密尔顿12分。在本赛季F1还剩5场的情况下，荷兰车手是第一个越来越接近个人职业生涯的车手冠军。

对于F17冠军汉密尔顿来说，在他最喜欢的奥斯汀赛道上击败小维斯塔潘可能意味着他将无缘卫冕冠军。英国人似乎要等到下赛季才能成为F1历史上第一位八冠王车手。尤其是回顾汉密尔顿的职业生涯，美国大奖赛成为他能否夺得车手冠军的分水岭。

回顾汉密尔顿辉煌的职业生涯，美国大奖赛将成为他能否赢得年度车手总冠军的分水岭。七冠王有这样一个神奇的规律。也就是说，如果汉密尔顿在美国大奖赛前没有在车手排名中排名第一，那么英国人就无法赢得车手总冠军。在之前的2014赛季、2015赛季、2017赛季、2018赛季、2019赛季，汉密尔顿在美国大奖赛前排名第一，最终如愿夺得年度车手总冠军。在2012赛季、2013赛季和2016赛季，汉密尔顿在美国大奖赛之前并没有排名第一，最终英国人失去了年度车手总冠军。

本赛季，汉密尔顿在美国大奖赛前排名第二，落后小维斯塔潘5分。事实上，在奥斯汀赛道上，梅奔车队具有良好的竞争力。汉密尔顿有望在美国大奖赛中重新夺回车手积分榜的领先地位。但最终的结果是，七冠王并没有夺回车手积分榜首的位置，反而落后了更多。根据汉密尔顿夺得车手冠军赛季的规律，在美国大奖赛之前，他并没有排在车手积分榜首，在美国大奖赛结束后，他仍然落后于领先车手。对于汉密尔顿来说，在最后五站翻盘小维斯塔潘并在个人职业生涯中夺得第八位车手冠军是相当困难的。

从目前的情况来看，如果剩下的五场比赛没有意外，小维斯塔潘击败汉密尔顿，成为F1历史上又一个全新的世界冠军，可以说指日可待！