梅赛德斯就F1引擎规则变化做出妥协，希望大众汽车2026年进入F1

梅赛德斯希望就2026年引擎规则变化做出“妥协”，以使大众汽车能够进入到F1，在蒙扎，所有利益相关者举行了一次重要会议，会议决定新的引擎规则将从2025年推迟到2026年。据报道称：在竞争对手中出现了两个截然不同的阵营，一个是梅赛德斯阵营主张改变现状，另一个是红牛和大众，他们希望进行根本性变革。

《Speed Week》援引梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫的话称：“梅赛德斯准备妥协，以欢迎大众集团加入到F1。”其中的一个折中方案是：可能会取消目前复杂而昂贵的混合动力装置MGU-H元件。沃尔夫表示：“如果我们能在其他方面达成一致，MGU-H将被取消，我不能代表其他人发言，但梅赛德斯希望看到大众汽车集团进入F1。然而，我们仍然需要在很多其他问题上达成一致。”

事实上，有人认为大众最希望看到的是四轮驱动技术，法拉利也表示愿意妥协以弥补两大阵营之间的差距。

梅赛德斯铁血领队沃尔夫表示：“如果汽车厂商找不到一个共同的立场，那么国际汽联和F1管理层可能会提出2026年规则的提案。”