F1法拉利车队失速原因揭晓，前轮管理出现了严重问题

F1法拉利车队在F1法国站两台赛车均已0分收场，对于F1法拉利失速原因揭晓，轮胎管理出现了严重问题，前轮升温过快导致。一度被网友调侃法拉利车队在掉链子的路上从未掉过链子。

F1法拉利赛车SF21的特点是前轮升温快，这对排位赛很有利，也可以解释法拉利赛车在摩纳哥和巴库两场大奖赛排位赛上的优异表现。但SF21的前轮升温之后只能工作在一个非常狭窄的工作窗口，因此法拉利的正赛速度一直上不去。

塞恩斯的感觉尤为明显，他表示赛车的抓地力水平下降了很多。此外保罗里卡德赛道本周末的情况也加剧了法拉利赛车的问题。首先是这条赛道拥有连续的高速弯，比摩纳哥和巴库的街道赛道更消耗轮胎，其次周末的大雨冲刷掉了赛道上的橡胶颗粒，但一条更为干净的赛道表面比赛，轮胎的消耗也更大。 塞恩斯指出，前轮不仅衰竭得更快，起泡现象也很严重。

领队比诺托承认F1法拉利车队轮胎管理存在问题，对于未来，他表示车队只能尽力做到不再重复保罗里卡德赛道的悲剧，对于怎么解决失速问题，他表示，只有中长期的时间内才能解决，需要引入一些重要的升级。