红牛官宣：2022赛季接手本田动力单元项目

红牛官宣：将接手本田动力单元项目，从2022赛季起使用日本制造商的技术为红牛车队和红牛二队提供动力单元，红牛阵营与本田从2018年携手至今的合作总计取得了5次分站冠军。

 红牛官宣：2022赛季接手本田动力单元项目

但去年10月时，本田官宣将于2021赛季结束之后离开F1，这使得红牛与红牛二队处在了非常尴尬的局面。对于红牛2022赛季接手本田动力单元项目，红牛车队领队霍纳表示：“这份协议标志着红牛在F1中迈出了重要的一步。当本田决定离开这项运动的时候，我们感到失望，因为我们之间的合作关系产生了立竿见影的成功，但我们还是要感谢他们支持，最终促成了这个新协议。”

在这个消息官宣之后，红牛开始与本田展开谈判，目的是达成可以继续使用本田引擎技术的途径，而不是按照规则规定去使用雷诺动力单元。上周五，各方对于从2022赛季起冻结引擎研发的提案达成一致，随后红牛与本田达成了关键协议。为了运行该项目，红牛在位于米尔顿凯恩斯的车队基地中成立了红牛动力总成有限公司

红牛车队顾问马尔科表示：“我们已经和本田讨论了一段时间，随着FIA决定从2022年停止动力单元的研发，我们终于可以就继续使用本田动力单元达成协议了。”

“我们感谢本田在这方面的合作，他们帮助我们确保了红牛和红牛二队能够继续使用具有竞争力的动力单元。”

“红牛动力总成有限公司的成立是红牛的一项大胆举措，但这是我们经过慎重和详细的考虑之后才做出的决定。我们知道需要对此作出巨大的付出，但我们相信创建这家新公司是对两支车队来说最有利的选择。”

“本田在混合动力技术方面进行了大量投资，以确保向我们的两支车队提供了具有竞争力的动力单元。我们现在已经开始将动力单元部门进行内部化，并将新的设施和人员整合到我们的基地中。与此同时，我们也将在本田作为官方引擎供应商的最后一个赛季中全力以赴去争取尽可能好的成绩。”

本田负责任表示：“本田很高兴与红牛达成这样的结果。我们将完全致力于本田在2050年实现碳中和的目标，这就是为什么将F1资源转向这一新的目标。然而作为一家已经参与F1比赛数十年的公司，我们觉得为了现在的两支车队甚至是整个运动，这是一个正确的决定。”“允许红牛和红牛二队继续使用我们的动力单元技术，这应该会确保他们在比赛中拥有竞争力，这对于F1运动和车迷们而言也是有利的。”