2013F1巴西站结束，维特尔获得九连胜

   2013年F1巴西大奖赛还是没有受到雨水的严重侵袭，尽管在开局阶段被罗斯伯格超越，但维特尔在第一圈就做出回应完成超越。随后的比赛对于维特尔来说波澜不惊，在车队的守护下完成了单赛季九连胜壮举，追平阿斯卡里尘封60年纪录的同时也追平了舒马赫单赛季胜场纪录。

   最后一次出战F1的韦伯从第四发车，但澳洲人的发车一如既往的慢，他掉了一个位置守在第五。但随后韦伯展现出了完美的表现，一路完成超越，杀到第二，甚至对维特尔也造成了一些威胁，尽管最后没能完成职业生涯的第十个分站冠军，但凭借最后的狂舞，给人们留下最后的美好回忆。

   阿隆索发挥稳定，虽然两度被韦伯超越，但阿隆索的圈速始终没有掉太多，并在红牛的进站混乱之后一度给对手造成巨大压力，收获了自从新加坡站之后的第一个领奖台。

   巴西站正赛虽然一直受到小雨的威胁，但雨势始终没有扩大，硬胎起步的巴顿成为了最大的受益者，14位出发的他上到了第四名，以典型的巴顿式的精彩表现告别了这个糟糕的赛季。

   第二名出发的罗斯伯格成为了最大的悲剧者，比赛前半段罗斯伯格的轮胎非常挣扎，被对手们先后轻松超越，最后还受到了佩雷斯的威胁，好在后半段赛车的表现还算稳定，最后守住第五。

   因为更换变速箱而受罚只能从第19名发车的佩雷斯最终上到了第六，比赛中多次展现精彩的表现。

   本土作战的马萨是另一个悲剧者，由于在维修站同道前两次压线，被赛事干事处罚通过维修区，随后马萨又受到对手们的攻击，最后只能拿到第七。

   巴西站围场话题人物胡肯伯格收获了第八名。

   汉密尔顿本来发挥要比队友罗斯伯格好，但同博塔斯发生碰撞后被干事认定对事故负责，被罚通过维修区的英国人最后只能拿到第九，原本有希望冲击领奖台的汉密尔顿只能以此结束梅赛德斯的第一年。

   小红牛的里卡多收获第十，获得了最后一分。

   路特斯的科瓦莱宁本场比赛仍然受制于轮胎表现，一直在队尾徘徊的芬兰人最后上到第14，两场比赛没有收获一分。队友格罗斯让在第二圈发生爆缸，为V8引擎拉下了大幕。

   小车队之间的死斗最终以马鲁西亚的胜利告终，卡特汉姆期待的雨战最终一次都没有发生。俄罗斯车队收获2000万的奖金。