2014赛季F1奥地利大奖赛第一次练习赛目前已经结束。梅奔车队的罗斯伯格获得了第一名,队友汉密尔顿则获得第二的成绩。法拉利车队的阿隆索获得了第三名。
红牛赛道即原来的A1赛道,在远离F1大家庭11年后以“全新面貌”示人,这也是位于奥地利东南部施蒂里亚斯皮尔伯格市的该赛道第8次承办F1赛事。由于单圈时间只需要70秒左右,它也是F1赛历中最快跑完一圈的赛道之一。不过这条逆时针赛道也是很具挑战性的,尤其是在过下坡路段的弯角时是非常棘手的,若遭遇降雨赛道湿滑更是难度加倍。
与周四的阳光明媚不同,今天围场上空云层很厚,据天气预报显示当地时间下午有可能遭遇降雨,不过首练开始时还没有下雨的迹象,即时气温和赛道地表温度分别是13度和20度。由于除阿隆索、巴顿和莱科宁少数几位车手有在这里作赛的经验外,多数车手都对该赛道很陌生,因此维修通道绿灯亮起后,车手们很快都驶上赛道。法拉利两辆赛车尾翼都涂有颜料以观察气流动向。
梅赛德斯很快刷出单圈最快,不过罗斯伯格很快回报赛车有问题需要立即返回维修间,在小罗慢驶期间队友小汉快速反应避免追尾慢车。马萨则在3号弯角处轮胎锁死冲入砂石缓冲区。开始20分钟左右,汉密尔顿表示在4号弯区域已经开始有雨点落下。结果随即埃里克森的赛车便出现故障停在赛道上,瑞典人跳出驾驶舱让吊车将CT05吊离危险区域,从回放看埃里克森的赛车在通过1号弯后动力全无,显然遭遇了技术故障。
莱科宁跑了一段时间后告诉车队需要对引擎模式做出调整。之后古铁雷斯在1号弯锁死偏出赛道。尚未到半程,看台上已经有车迷开始撑伞观战。虽然雨势不大,但科维亚特、维尔格尼都在8号弯打滑偏出,比安奇在1号弯也偏出赛道,在相同区域莱科宁、格罗斯让同样犯错。另外索伯车队证实苏蒂尔的赛车由于涡轮增压管破裂首练被迫提前收工。
之后,维特尔在最后一个弯也上演惊魂一刻,赛车吃路肩太狠失控打转,幸好避开防护墙可以继续。维特尔无线电说:“赛车OK,但我不确定轮胎状况如何。”还剩下20分钟时,雨势加大车手们出于安全考虑全部返回车房静观其变。最后10余分钟,车手们再次登场,不过现场风势不小,这无疑给各车队测试带来一定影响。包括马尔多纳多、维尔格尼等人重新出场后都出现不同程度的失误。
最终,梅赛德斯车队又一次包揽前二虽然优势并不明显。罗斯伯格以1分11秒295占据头名,汉密尔顿和阿隆索分列二、三位,威廉姆斯车队的马萨排名第三前四名车手之间的差距在0.5秒以内。莱科宁则排名第11位,主场作战的红牛二将里卡多和维特尔则表现平平分列第13和第15位。