2014F1澳大利亚世锦赛即将开赛，新赛季的技术改革考验了车手们的适应能力，同时也增加了F1车迷的看点，F1订票网报道本赛季最强九项技术新规，值得一提的是涡轮引擎重返F1。1，涡轮增压引擎 为了顺应节能环保的 社会趋势，让已经和道路民用引擎技术脱节多年的F1，重新回到技术先锋的角色。从今年起，F1将使用1.6升的V6 ...

2014F1引擎单价高达400万一台，这在F1历史上是前所未有的，成为史上最为昂贵的引擎。 2004年，当F1还在使用V10时，当引擎的用量不限时，法拉利每年向索伯提供130台引擎的价格是4000万欧元，相当于单价为30万欧元/台。 2006年，V8取代V10进入F1。3年之后的2009年，FIA将单个赛季的引擎使用量限制为8台。虽然车队每年支付的引 ...

2014年F1新赛季迈凯轮车队的巴顿表示，新规则每辆赛车只能消耗100kg燃油将会成为新的考验，这并不是一件容易的事情。 巴林第三天的季前测试结束后，巴顿表示迈凯轮赛车所展现出的实力令其备受鼓舞。虽然迈凯轮当前还不是围场内速度最快的赛车，三十赛车良好的可靠性是对揭幕战取的好成绩的有力保证。 红牛和路 ...

如果你是一个F1赛车迷的话，那下面的术语是你不得不知道的；如果只是对赛车感兴趣的也可以了解下这个，能为你了解F1提供很大的帮助。 1.F1是英文"Formula One Grand Prix"的简称，中文称为＂一级方程式锦标赛＂．所谓方程式，就是按照一定的规则制造赛车，其中等级最高的就是F1． 2.国际汽联（简称FIA）于1904年成 ...

五：新动力单元带来的整体变化 之前的内容，我们只是完成了对新动力单元六个模块“流水帐”式的介绍。现在，我们将从整体的出发，来看新动力单元带来的两大变化。 1，重量50kg的增加 与老款V8相比，新动力单元的质量增加了多达5Okg。这主要是ERS系统带来的质量增加，因为去年动能回收系统不属于引擎的范畴。 ...

从今年开始，1.6升的V6涡轮增压引擎，将取代2.4升自然吸气V8。这被认为是F1二十五年以来最大的一次技术变革。因为与8年前从V10到V8的转变相比，这次不只是又砍掉了两个气缸和缩减了0.8升的排量，首先引擎的进气方式从自然吸气改为涡轮增压，这意味着完全不同的引擎输出特性，特别是扭矩，更加重要的是，引入了可同时 ...

F1赛车的方向盘，对于车手们来说是整个赛车最重要的部件。除了控制赛车的方向之外，还可以给车手提供赛车和比赛的各种相关信息，而且还能对赛车随时进行相关的调整控制。对车迷们来说，F1赛车的方向盘充满了高科技的装备。 早期F1赛车的方向盘其实和当时市售量产车的方向盘是没有区别的，大多是以木头作为主要 ...

对于F1赛车手的培养，到底需要多少钱，从什么时候培养最为适宜，相信很多人都有这样的疑问，那么让我们来算一算。 粗略估算，如果全部自掏腰包，一个孩子从七八岁学车到开进F1要花费1亿元人民币。当然，很少有车手能够依靠家庭支持走完这条金钱铺就的道路，一些小车手因为表现出众可以得到一些大车队的垂青， ...

2014年将是F1技术的分水岭，新车的每一个方面都将受到新规则的影响，但没有那一部分受到的影响比引擎更大。 尽管引擎在最近几十年经历了不小的变化，但却从没有规则要求一次进行如此巨大的改变。FIA推进省油而强力的发动机的意愿，以一种转型1.6升涡轮增压发动机的方式实现。这意味着2014年将会由引擎技术主导， ...

F1澳大利亚大奖赛杆位：汉密尔顿冠军：巴顿F1马来西亚大奖赛杆位：汉密尔顿冠军：阿隆索F1中国大奖赛杆位：罗斯伯格冠军：罗斯伯格F1巴林大奖赛杆位：维特尔冠军：维特尔F1西班牙大奖赛杆位：马尔多纳多冠军：马尔多纳多F1摩纳哥大奖赛冠军：韦伯F1加拿大大奖赛杆位：维特尔冠军：汉密尔顿F1欧洲大奖赛杆位：维特尔 ...