亚洲勒芒：OAK 道达尔志在取胜

亚洲勒芒珠海站的排位赛于周六中午结束，LMP2组方面由于KCMG车队的赛车部件当天才刚刚到位，赛车仍未拼装完成，因此缺席了这一节的比赛。OAK Racing TOTAL轻松地连拿三站的杆位。

由于赛车部件在入境过程中受到了海关的扣押，无车可赛的KCMG已经缺席了周五的两场练习赛，尽管车队在周六上午竭尽所能，但仍无法带来一台完整的赛车。这让他们在周日的正赛中处于绝对的下风，不过代表OAK Racing TOTAL出战了所有三站亚洲勒芒比赛，之前在美国勒芒系列比赛中获得过冠军的华裔车手程飞(David Cheng)仍出言谨慎。

当被问及KCMG无法参加前两天的比赛是否会给OAK带来信心的提升时，程飞说，“这很难说，当然这样的情况让KCMG处于后手，这对他们来说很不幸，但现在我们要把注意力放回比赛中。杆位对我们来说很重要，因为杆位也会有1分的积分，如果我们在剩余的两站比赛中都获得了胜利，那么就可以赢得今年的冠军了。”

曾在六月的勒芒24小时中代表KCMG出战的董荷斌认为这样的情况对他们带来了一些优势，“我之前去KCMG的车房，跟老朋友们打了招呼，对他们的遭遇我很遗憾。但这就是比赛。”

“我们在练习赛和排位赛中都在这里跑了跑，这条赛道很有挑战性，不过由于之前没有对手，我们尝试了更多新的东西，KCMG很不走运，但这让我们的比赛少许变得容易。”

另一位车手，17岁的小将，去年亚洲AFR系列赛第三名的唐伟枫本站顶替了此前代表OAK Racing TOTAL出战的中华台北车手李勇德（Jeffrey Lee），这也是小将第一次体验耐力赛，谈到新的体验，小唐表示耐力赛同方程式比赛最大的不同在于稳定性与连续性，自己仍然在同新车进行磨合，但董荷斌和程飞都对这位小将赞赏有加。

GTE组方面，依旧是独自出战的Taisan Ken Endless领跑，韩国站一度出战的小林可梦伟终究没有来到珠海驾驶Ferrari 458 GTE。

GTC组方面，AF Corse拿到第一，但正赛中他们将面临来自Craft Racing的严峻挑战。

周日的正赛将在北京时间下午的15点整举行。