WEC上海赛勒芒原形车组1竞赛看点

   在第一级别原型车组里（LMP1），世界耐力锦标赛有两个不同的阶段——丰田带来之前和之后。本赛季开始时是奥迪就占据了无可置疑的绝对优势。奥迪在前五场比赛中均用Audi R18 e-tron quattro获得了胜利。10月结束的日本富士站的比赛是丰田本赛季所取得的第一场胜利，日本汽车制造商在本土展示出了非常高的竞争力。

   值得一提的是，目前奥迪和丰田两大厂商使用的是两种不同的混合动力系统，奥迪R18 e-tron quattro和丰田TS030 Hybird。

   虽然奥迪已经在日本站锁定了年度车队冠军，但是上海6小时耐力赛不仅及代表了一场重要的比赛，同时也是一次商业竞争。中国是一个相当大且不断增长的汽车市场，不仅丰田和奥迪梦寐以求在中国获胜，亦使得参赛品牌对于在上海奥迪国际赛车场取胜垂涎三尺。

在LMP1私人车队奖杯的竞争中，日本站绝对优势。主要的竞争为为丰田驱动的Rebellion Racing和Stakka Racing的本田HPD ARXOC3的对阵。