2021年F1新规实施，F1比赛新规介绍

经过了两年多的研究工作，FIA和F1对这项运动的进行了最详细的分析，今天在此发布一套全面的新规则，以确定这项运动的未来方向。

F1主席切斯·凯里和FIA主席让·托德今天在奥斯汀颁布了这套新规则，其旨在促进更平等的比赛，在带来经济效益的同时实现这项运动的可持续发展。 

 

 

从2021年开始，F1将有以下变化：

更有竞争力、更容易争斗的赛车

各车队实力各加均衡

F1将成为一项成本效率重于成本多少的体育竞赛，并首次引入预算帽——每赛季1.75亿美元

F1对参赛者而言更有商业效益，并将吸引潜在的新加入者

F1将继续成为全球最顶尖的赛车比赛和对最尖端科技的展示平台

 

新规则得到了一致批准，在未来，新的管理模式和利润共享结构将结合，使这项运动得以发展壮大，同时进一步加强商业化。

切斯·凯里说：“F1是一项令人难以置信的运动，它拥有悠久的历史、来自全世界的英雄和车迷。”

“我们深深的尊重F1的DNA，它融合了伟大的体育竞赛、才华横溢的勇敢的车手、敬业的车队和尖端的科技，我们的目标一直是改善赛道上的竞赛，同时使这项运动对所有人来说都更加健康、更有吸引力。”

“世界汽车运动理事会对该规则的批准是一个分水岭，这将有助于我们为所有的车迷提供更加激动人心的轮对轮赛车。它是从过去为期两年的技术、运动、财务问题的调查中产生的，并形成了一整套完整的规则。”

 

那么，未来的F1实际上发生了哪些具体变化？ 要点如下：

更美观的赛车

2021年的赛车将拥有全新的设计理念和崭新的外观：车身更宽、前翼简化、尾翼更大，增强车身的空气动力学，简化悬挂，并改用18英寸轮胎。

以及建议在轮辋上安装旋转的LED面板，以向观众提供信息，并增设车身显示面板。

更刺激的比赛

 

外观上的变化不仅带来审美上的提升，更重要的是，新的设计将有助于车手更接近的战斗。

新设计将解决当前赛车在跟车时遭遇的下压力损失问题。当赛车在前车尾部的脏空气中运行时，2019年的赛车可能会损失超过40%的下压力，但在2021年的设计中，这一数据下降到了5-10%，因此，跟车时的气流将更干净，对后车车手的影响也将更小，这不仅给他们提供了更多超车的机会，还增加了轮对轮较量的可能性。

更公平的财政

F1有史以来第一次引入支出限制，使这项运动更加公平和可持续。每年每支车队的费用上限被设置为1.75亿美元，涵盖一切赛道上项目，但不包括营销成本、车手工资和车队收入最高的三位员工的薪水。

预算帽政策将缩小不同车队之间的资源投入差距，其旨在减少赛车实际表现的差距。

 

减少季中升级

除了新的财务政策，技术和运动规则上也将有一些重大变化。这要求增加标准化固件，限制组件使用，比赛周的赛车升级也将被限制，包括季中使用空力套件的数目，从而减少车队间的现有的“军备竞赛”现象，以改善参赛车队之间的竞争形势。

除此之外，还将引入更多的标准化固件，并限制它们的更换次数，如刹车片。

 

动力单元的数量与现在保持相同不变，但排气系统加入到了有限组件的名单之中，每位车手将有6个使用名额。

PU部件材料更换、增设安全措施、更大的轮胎引入，这些因素使得车身重量也将变得更重。尽管受到限制，轮胎毯在2021年和2022年将得以保留。

修改比赛周

比赛周的结构也将发生一些微小但重要的变化，以改善车迷的体验并帮助车队更好地应付全年赛程。一个赛季中可能的最大比赛数为25。

赛前的新闻发布会将从周四改到周五。三练前赛车将处于比赛状态，这意味着车队必须在一练前就将赛车设置为“检查规格”，去除所有测试性部件。

所有车队都将被要求每年在至少两次练习赛中任用经验在两场大奖赛之下的车手，以为下一代车手提供更多的机会。

 

减少风洞测试

为了进一步降低空动开发成本，车队运行风洞的次数将被限制，其重点也将从物理模拟转换到CFD（计算流体力学）模拟。

其他规则修改也针对于此，例如，与现用轮胎相比，专用低截面轮胎也是为了简化其空气动力学特性，降低在空动上的开发成本。

基于以上这些变化，凯里指出，“在车队和其他利益相关者的参与下，我们在规则制定的过程中不断修正，我们坚信我们已经实现了要实现的目标，新规则是极其重要的一步，但它也是一个持续的过程，我们将继续完善它们，并采取进一步措施使我们的运动向前发展并发挥全部潜力。”

“在我们前进的过程中，我们要解决的最重要的问题之一就是这项运动对环境的影响。我们已经拥有世界上最高效的引擎，在接下来的几周内，我们将启动计划以减少并最终消除我们的运动对环境的影响。我们一直处于汽车行业的领先地位，我们相信在这个关键问题上我们也将发挥领导作用。”

国际汽联主席让·托德表达了对凯里的支持：“在两年多的深入研究和开发中，我们一直与F1的合作伙伴密切合作。在车队、车手、赛道设计师、独家轮胎供应商倍耐力的支持下，国际汽联今天很荣幸地发布了一系列新规，这些规则将从2021年起，定义F1的未来。

“新规则将极大地改变赛车运动的运作方式，这是我们第一次同时解决技术、运动和财务方面的问题。2021年的法规是一次真正的合作，我相信这是一项伟大的成就。”

“国际汽联前进的一个关键因素将是对环境的关怀。F1赛车拥有世界上最高效的发动机，我们将继续努力开发新技术和新燃料以进一步突破这些界限。我们今天发布的规则是一副最好的蓝图，我们将使参赛者和利益相关者受益，同时确保我们的运动的未来充满希望。”