周冠宇：期待f1中国大奖赛回归，回顾六个月的f1车手初体验

本周日，f1新加坡大奖赛就将开跑。来到亚洲比赛，对中国车手周冠宇来说，离家乡上海又近了。不过，现在还不是谈回家的时候，2022赛季还剩三分之一，周冠宇刚刚完成跟阿尔法罗密欧f1车队orlen的新赛季续约，这都让他必须打起十二分的精神，完成“一年级的学业”，以便顺利升学到“二年级”。

北京时间9月29日，记者与周冠宇越洋连线，听他回顾六个月的f1车手初体验。

记者：完成续约跟去年签约成为f1车手，感觉有什么不同？现在自己的目标有没有改变？

周冠宇：续约当然跟去年的心态不一样，毕竟当时签约是实现了一个梦想，今年感觉这一切都非常值得。赛季初给了自己拿积分的目标，当时看来有难度和挑战，但不能说提前达到了，就不停地更新目标。其实我的目标不变，目前就是争取每站能拿到积分，包括现阶段排位赛进入q3 ，也是进步的方向。 

记者：今年到目前为止，有3站比赛拿到积分，自己的体验是递进式还是相对平稳？

周冠宇：巴林站个人第一次f1大奖赛就拿到积分，当时非常激动，这其实也让我把之前冬季的压力可以放下，抛到身后。加拿大站拿分也很激动，毕竟距离巴林站已经有段时间。今年有好几次跟积分区很近，但是赛车故障等原因，没能完成。蒙扎拿分就没有那么激动，因为下半赛季，车的情况不是特别好，所以每个积分对我来说都是来之不易。

记者：获得积分、遭遇事故，这个赛季经历了很多，对你心理上有影响吗？如何应对？

周冠宇：赛季初，我更多的是紧张，没有完全适应，对即将发生的事情有太多的未知，人会紧绷一点。尤其前三站，是初体验的紧张感。现在就好很多，我去新赛道，也是以比较轻松的心情进入驾驶舱，这有利于我在赛场上发挥得更好。这个变化是比较理想的。

银石的撞车，对车手来说是很大的打击。现在f1的安全措施有了很大的提升，所以能让我很快重返赛场。作为车手，一直以来的磨炼，让我当时能够冷静地面对，尽快从事故中恢复过来。我现在更多的是不去回忆和回看，再聊起来也不会想太多。当下，我还是在这里，在我最喜欢的赛道比赛，还是蛮庆幸。

记者：赛季还有三分之一，认为自己还有需要改善成长的地方吗？

周冠宇：肯定，每个车手不可能一下就十全十美。我的心态没有问题，不然也不会走到这一步，我能在压力之下，展现自己的速度。现在对赛车越来越适应，新赛道还需要自己更好地找到感觉，熟悉赛道。这些地方肯定要去进步，这些也不是一天两天能完成，需要时间去慢慢累积。

记者：作为中国f1第一人，你如何调节自己的压力？

周冠宇：从我个人角度，从f3、f2一路走来，就已经面临很大的压力。一方面是自己给自己的压力，想去圆梦，另一方面外界觉得我是最有希望的。应该说，得益于早期的磨炼，我能够不断激励自己，同时还有车迷的支持，这样才能激发自己的潜能。

记者：作为中国车手，在f1赛场跟世界顶尖的选手对决，有没有新的感触？

周冠宇：感触肯定会有，但不是让我非常意外。应该说，从卡丁车开始，我就完全进入欧洲职业体系，跟全世界的顶尖车手比赛。不像有的运动在自己国家训练，比赛才去国外，对我来说还是顺其自然的。

欧洲赛车文化深厚，资源方面也比我们有优势，中国车手需要在场上用实力说话，才能走到这一步。这一点确实对中国车手来说更困难一些，挑战也多一些。尤其是刚刚进入赛车界的小车手，需要熟悉那些对手，适应比赛节奏。对我来说，进入f1后，更多的是跟儿时的偶像和世界冠军一起比赛，是想象不到的，当然到现在我已经更熟悉这一切了。 

记者：中国大奖赛进入明年f1的赛历， 你有望到中国主场，怎么想的？

周冠宇：非常期待。上一次是2019年来到上赛场，那时我还是f2车手，有很多车迷找我签名，非常热情。如果能在家乡主场作战，会让我一生难忘。当其他车手在主场作战，整个氛围非常轰动，我们中国的现场不会亚于英国和荷兰的现场，如果明年能到中国，肯定会非常期待。

记者：你跟中国站之间有哪些特殊的回忆？

周冠宇：中国站是2019年的f1第1000站，当时我还是f1发展车手，排位赛前我在新天地马路上开f1赛车，周日又开了一款f1赛车在上赛场巡游，那是非常难忘的回忆，无法想象自己能驾驶f1赛车在大奖赛周末。

2004年中国站，那是我第一次看f1，刚开始的那段时间每年都会去看。在观众席看比赛，才让我有了想要成为赛车手的梦，那是我梦开始的地方。如果能回去比赛，那会是非常感动的一刻。