2022F1日本大奖赛成绩：维斯塔潘杆位起步斩获冠军

2022年F1日本大奖赛成绩公布：红牛车队维斯塔潘杆位起步斩获冠军，并提前锁定了2022赛季F1大奖赛车手总冠军！红牛另一名车手佩雷兹收获亚军，勒克莱尔虽然第二个冲线，不过因最后阶段违规被加罚5秒最终获得第三，中国车手周冠宇排名第16，并跑出最快圈速。

本周末，倍耐力为每支车队提供了今年最难的三个轮胎，这也是本赛季最硬配方轮胎的最后一次正式亮相，第二次自由练习赛测试了干地原型轮胎，本周末，汉密尔顿迎来了个人第306场比赛F一分赛，从而追平简森-巴顿，成为F历史上参赛次数最多的英国车手。自2014年小林可梦伟出战以来，角田裕毅成为第一个在当地出战的人F1日本车手。

维斯塔潘第一次出现在铃鹿队，也是本赛季第五次从杆位开始。勒克莱尔本赛季第13次从头排开始。中国车手周冠宇今天排名第14，与主场角田玉毅开始比赛。新加坡将周冠宇击败拉蒂菲，拉蒂菲开始，拉蒂菲在本周末被罚款5次。加斯利将从维修区开始今天的比赛，因为他更换了不同规格的尾翼，并调整了悬架设置。

比赛开始前，现场开始下雨，所有车手都用半雨轮胎开始比赛。勒克莱尔起步更好。他的身体曾经领先于维斯塔潘，但红牛的主力将在第三弯夺回领先位置。汽车阵列后面发生了很多事故。塞恩斯失去了控制，撞上了墙。阿尔本也有问题。汽车停在缓冲区，两人都退出了比赛。

阿隆索与维特尔相撞，冲出赛道；加斯利在赛道上推着劳力士的广告牌；周冠宇也失去了控制，在赛道上掉了下来，跌至第17位。在安全车的引导下，一台起重机出现在赛道12号弯道区域，加斯利通过。

之后，加斯利去了控制中心FIA官员们被告知，在红旗下让其他车辆进入赛道是正常的。关于这一说法，包括加斯利、勒克莱尔、诺里斯、佩雷斯、周冠宇、拉蒂菲、霍纳、马丁·布伦德尔等，他们都表示，此时出现在赛道上的救援拖车是不可接受的！

安全车领跑了一圈，因为能见度太低，比赛出示红旗停止比赛。在北京时间13:50，比赛在安全车的带领下重新启动，并采用滚动发车的方式。同时，赛事通知：所有车手必须使用雨胎。然而，在重启前一分钟，事件通知重启暂停。等一下，车手们在北京时间15点15分，在安全车的带领下重返赛道，距离规定的时限表只剩下45分钟。

此时，比赛中剩下的18辆赛车都配备了全雨轮胎。还剩40分钟，比赛重新开始。由于前面汽车的水雾，后面汽车的视线仍然缺乏能见度。维特尔和拉蒂菲第一次进入车站，更换了半雨胎，但维特尔因涉嫌不安全释放而接受了调查。不久之后，司机们一个接一个地进入车站，红牛同时进入车站，整个过程非常顺利。

离停车表还有大约27分钟，所有的司机都换上了半个雨胎。勒克莱尔经常被身后的佩雷兹追赶。他通过无线电询问车队如果进入车站会失去多少排名，车队的反应将失去大约五个位置。此后，维斯塔潘的领先优势越来越大。汉密尔顿继续向排名第四的奥康施压，但他无法超越几圈。

在第19圈，周冠宇再次进站换上全新的半雨胎，结果很快就刷出了最速圈。在最后阶段，佩雷斯继续向勒克莱尔施加压力。勒克莱尔在冲刺前犯了一个错误，冲进了缓冲区，直接切入并杀死了赛道，以保持第二位。然而，佩雷斯抱怨说，有挤压违规行为。赛后，主任判勒克莱尔违规加罚5秒。因此，佩雷兹获得第二名，勒克莱尔排名第三。排名第四至第十的是奥康、汉密尔顿、阿隆索、维特尔、拉塞尔、拉提菲和诺里斯。周冠宇获得第16名。

10月22日-10月24日，F1大奖赛第19站将在奥斯汀的美洲赛道展开争夺！