F1圣保罗大奖赛排位赛：维斯塔潘赛后违规检查汉密尔顿赛车

北京时间11月13日凌晨，F1圣保罗大奖赛在巴西英特拉格斯赛道结束了排位赛。梅奔队的汉密尔顿控制了整场比赛，最终以1分07秒934的单圈成绩成为排位赛最快的车手。红牛队的小维斯塔潘在0.438秒落后第二名，汉密尔顿队友博塔斯在排位赛中排名第三。但是这个排位赛的结果可能还是有变数的，因为小维斯塔潘赛后检查了汉密尔顿的尾翼。

虽然汉密尔顿在圣保罗大奖赛中使用了本赛季的第五套内燃机，但他将在比赛中退出5位，这基本上意味着汉密尔顿将错过比赛冠军。这样，汉密尔顿在车手积分榜上的积分差距将进一步落后于小维斯塔潘，获得年度车手冠军的可能性越来越小。然而，这并没有影响7位冠军在今天的排位赛中的表现。汉密尔顿在英特拉格斯赛道上驾驶的赛车表现出很强的竞争力。

随着本赛季F1赛程的结束，小维斯塔潘势在必得到个人职业生涯中第一位车手的冠军荣誉。面对直接竞争对手汉密尔顿的一举一动，可以说他非常关心。因此，对于汉密尔顿今天在排位赛中的出色表现，红牛队的小维斯塔潘是非常重视,甚至可以说我不敢相信死敌能跑出这样的圈速。

在本赛季的F1赛场上，小维斯塔潘驾驶红牛赛车。随着赛程的深入，明显强于汉密尔顿赛车。无论是排位赛还是正赛，荷兰人总是充满信心，能够击败F17冠军。

因此，排位赛结束后，出现了这样一个有趣的场景，那就是小维斯塔潘实际上主动检查了汉密尔顿的赛车。排位赛结束后，当荷兰人离开驾驶舱时，他们首先不断地观察自己的赛车尾翼，并用手测量自己的赛车尾翼。如果小维斯塔潘在排位赛后只观察自己的赛车，就没有争议和错误。但随后小维斯塔潘径直走向汉密尔顿，用手触摸了汉密尔顿的赛车尾翼。

赛后，小维斯塔潘接到赛会主任的传唤。根据F1《国际体育法规》第2.5.1条的规定，非授权人员不得在检查区域内操作、检查、调整或修理车辆。显然，小维斯塔潘赛后用手触摸汉密尔顿的尾翼是违法的。

但正是因为赛后小维斯塔潘的违规行为，F1官员也在赛后介入了汉密尔顿的尾翼价差。根据国际足联目前的官方文件，汉密尔顿可能会因为在巴西大奖赛周五排位赛后的车检中发现汉密尔顿的主翼和副翼之间的开度超过规则允许的85毫米而被取消周五排位赛的结果。虽然最终的决定还没有出来，但是经过这个麻烦，小维斯塔潘和汉密尔顿之间的假期又加深了！