F1倍耐力轮胎经住考验，比上赛季更稳定持久

       在2014年2月22日-26日的巴林测试中，F1车队统一使用的倍耐力2014款新胎完成了更多的测试，虽然只是初试阶段，但新的轮胎经受住了考验，各项数据都比上个赛季的更为稳定和持久。

       对于新款轮胎如何与截然不同的新赛车相互作用，车队逐渐有了更清晰的认识。许多车队已完成了比赛模拟，排位赛以及进站，同时对轮胎使用的各个方面加以分析。气候条件总体上保持温暖干燥，气温在20摄氏度或以上，这个温度可以代表整个赛季温度。

　　倍耐力赛事运动总监Paul Hembery表示：与两周前的赫雷斯测试相比，得益于更长的测试时间以及理想的天气状况，F1车队在为期四天的巴林测试中能够更多地了解轮胎。

       虽然，各车队还处于新赛车发展曲线的早期阶段，但目前的测试数据显示2014款轮胎相较以前更为稳定与持久。因此，我们可以看到赛道上的橡胶颗粒减少了，这也是我们在本赛季开赛之初的目标之一。然而，在接下来的测试中，F1车队仍旧会持续地提升性能表现，加深对赛车与轮胎关系的理解，这意味着不同配方间的圈速差距有可能逐渐缩小，尤其是随着赛季的推进，下压力会逐渐增强。我们从这次测试中获得了很多有用的数据，但是当然了，如果有必要的话，我们仍做好了准备，能够相应地改变轮胎规格，以应对新赛季的开始。”