2014年F1摩纳哥大奖赛排位赛目前已经结束。罗斯伯格表现强势,超越队友汉密尔顿成为杆位获得者,汉密尔顿屈居第二,而红牛车队的里卡多获得第三名。
F1摩纳哥分站排位赛结束三节的争夺,杆位再次落在梅赛德斯车队手中,罗斯伯格以本周最快成绩力压队友汉密尔顿获得杆位,里卡多和维特尔两位红牛车手分列三、四位。
第一节排位赛为时18分钟,维修区大门开启后,红牛二队的两位车手率先出场,他们直接用上了超软胎,根据赛前预测,车手们要想进入第二节排位赛,必须把圈速跑进1分20秒以内。在比赛的初段,威廉姆斯的马尔多纳多暂时领先着,但很快,他的位置不断下滑。
梅赛德斯的车手一出场就抢得了领先,第一节排位赛时间过半,罗斯伯格以1分17秒678领先,队友汉密尔顿以1分17秒823在第二,在练习中表现不错的红牛车手里卡多以1分18秒087在第三,让人感觉有点意外的是,路特斯的格罗斯让以1分18秒335在第四位,在他后面的是维特尔及阿隆索。
法拉利的莱科宁并没有找到感觉,他以1分19秒143在第十四位,并不保险,进入最后5分钟,垫底的是红牛二队的古夫亚特,俄罗斯新人似乎很不适应在摩纳哥比赛。迈凯轮的巴顿改善成绩为1分17秒890,他超过了里卡多抢占第三。莱科宁也改善成绩为1分17秒902,上升到第五位。
最后2分钟,红牛的维尔格尼突然发力跑出1分17秒557超过了罗斯伯格取得领先并最终成为第一节跑得最快的车手,两位梅赛德斯车手列二、三位,本节被淘汰的车手是:埃里克森、小林可梦伟、齐尔顿、比安奇、苏蒂尔、古铁雷斯。
第二节排位赛很快展开争夺,罗斯伯格、汉密尔顿、阿隆索等车手都早早出场,似乎是担心晚出场会被其他车手阻挡。维特尔、维尔格尼则选择留在维修区内。
5分钟过去了,梅赛德斯的罗斯伯格以1分16秒682领先,队友汉密尔顿以1分16秒717在第二,两人相差0.03秒,红牛的里卡多则继续稳定的发挥,以1分17秒233在第三位,另一位红牛车手维特尔也跑出1分17秒302排在第四。
法拉利方面,阿隆索仍然比较稳定,他以1分17秒325在第五位,队友莱科宁以1分17秒398在第六,但两人落后领先者还是比较多的。迈凯轮的马格努森以1分17秒609在第七位,之后是红牛二队的古夫亚特,俄罗斯人表现在不断改善。
很快进入最后2分钟,15位车手都还在赛道上努力着,佩雷兹改善成绩为1分17秒755,他上升到第八位。罗斯伯格刷新了最快的成绩为1分16秒465,他拉开了与队友的差距,但马上,汉密尔顿以1分16秒354回应,他抢得了领先。阿隆索在最后一圈跑出1分17秒200,超过了里卡多,但维特尔马上以1分17秒074抢回了第三的位置。最终汉密尔顿成为本节的第一名,被淘汰的车手为:马萨、马尔多纳多、格罗斯让、博塔斯、巴顿、胡肯伯格。
最后一节排位赛为时12分钟,但1分钟过去了,仍然没有车手出场,接近10分钟左右,佩雷兹、莱科宁及阿隆索率先上阵。佩雷兹率先跑出1分18秒327取得领先,阿隆索的首圈成绩为1分20秒527,似乎有意放慢了速度。莱科宁以1分18秒132超过了佩雷兹暂列第一,罗斯伯格首圈成绩也在1分20秒开外。
红牛二队的维尔格尼以1分18秒030超过了冰人列第一位,汉密尔顿首圈是1分20秒216,暂时在第六。迈凯轮的马格努森列第三。阿隆索跑出1分16秒792回到了第一。罗斯伯格跑出1分15秒989,他是本周第一位跑进1分16秒以内的车手,队友汉密尔顿以1分16秒048在第二,里卡多以分16秒384在第三,维特尔以1分16秒547在第四位。
法拉利的阿隆索跑出1分16秒792在第五位,队友莱科宁在第六,红牛二队的古夫亚特以1分18秒396暂时排在第十位,进入最后2分钟,10位车手都还在努力着,但最终还是没有车手能够超越罗斯伯格,他力压队友拿下了摩纳哥站的杆位,汉密尔顿第二,里卡多和维特尔分列三、四位。