罗斯伯格夺杆被指犯规 沃尔夫认为极其荒唐

       在F1摩洛哥站的比赛中，梅奔车队的罗斯伯格成功夺杆。但是队友汉密尔顿对此产生怀疑，认为罗斯伯格是在故意制造黄旗犯规的情况下夺的杆。沃尔夫表示怀疑犯规是荒唐的事。

　　排位赛最后时刻，罗斯伯格在5号弯锁死了赛车导致黄旗出现，队友刘易斯-汉密尔顿因为黄旗出现而被迫减速无法刷新个人圈速，这立即引起了人们的怀疑，鉴于2006年迈克尔-舒马赫被判在最后一完故意停车阻止费尔南多-阿隆索抢杆位。

　　事后，尽管赛会干事还了罗斯伯格清白，但还是有人对他锁死轮胎之前不寻常的转向动作提出异议，其中包括威廉姆斯车手菲利普-马萨。

　　“那个转向有一点奇怪，但你能做什么？”马萨说，“他犯了错，你不能说他是否故意这么做的，他永远都会说‘不’。”

　　排位赛后，罗斯伯格在接受采访时自信地表示数据可以说明一切。事后，对于争议，沃尔夫竭力为自己的车手辩护并且直言怀疑他故意为之是荒唐的。

　　“我认为在今天的F1没有人会故意这么做，”沃尔夫说，“他（罗斯伯格）错过了刹车点，所以选择了赛道边的出口，仅此而已。我知道你们（媒体）期待猛料、有争议的故事，但那完全是胡说八道。”

　　奥地利人表示车队的遥测数据可以证明罗斯伯格所做的转向动作只是为了在刹车太迟之后控制住赛车。

　　“他的赛车有些不稳，我们从数据上看到他在进（5号）弯时刹车有点晚。他们（罗斯伯格和汉密尔顿）在3号弯里刹车都晚了，而且都是相同的距离。他们在各自的那圈都刹车晚了，这就是事实。赛车有些不稳定，因为他（罗斯伯格）刹车晚。”

　　因为队友导致的黄旗而无法做出最快圈速拿到杆位让汉密尔顿很失望，他对罗斯伯格的举动也有所怀疑，因为5号弯正是第二段开始的第一个弯，而汉密尔顿的第二段向来比队友快。

　　对此，沃尔夫认为队友之间互相起疑心是正常，说明了世界冠军争夺的激烈。“如果你想赢得世界冠军，你需要对一些事情有所怀疑。这不会是最后一次车手之间关系紧张。如果你的目标是拿到世界冠军的话，这一点是肯定的。”

　　赛后，罗斯伯格私下里向汉密尔顿致歉，而沃尔夫相信自己能够控制好车手之间的关系。

　　“我们已经全都讨论过了，那是一次两人之间非常激烈的争夺，我们分析了数据，所以没有其他需要多说的，”沃尔夫说。

　　“如果你是第二名而你的队友第一名，你肯定没法感到高兴。我们希望两位车手都能高兴，但是如果你的两位车手有一样强大的竞争力，每个周末都会是一个高兴、一个不高兴。”

　　“至于我，我百分之一千零一对结果高兴，也很满意能控制住他们的情绪。两位车手之间不会有任何问题。刘易斯在做简报的时候就非常好。”