长久以来，有关一颗价格颇高的新引擎会令小车队不断身陷财政问题的声讨声在F1围场正愈演愈烈，但DIETER RENCKEN认为人们需要将目光放回到十年以前，因为那段历史已经暗示我们问题的关键在别处。无论何时每当人们提起圣保罗和阿布扎比，浮现在脑海的无外乎闷热难耐、以及潮湿的当地气候，这些都已是众所周知的了。但 ...

国际汽联已经推出了新的超级驾照准入打分体系。为了阻止过于年轻且缺乏经验的车手进军F1，国际汽联早在去年十二月就宣布，新的超级驾照准入制将在2016年正式执行。 从2016年开始，只有年满18周岁的车手才有获得超级驾照的资格，新车手还需要通过运动规则的考试，并拥有两年以上的初级方程式赛车经验。 而准入制度 ...

2013年12月29日，舒马赫在法国Merible滑雪时意外撞伤头部，一年来他的伤情牵动着人心。舒马赫在去年6月脱离了人工催眠状态，并在9月出院后回到位于瑞士的家中休养。1月3日，舒米度过了自己46岁的生日。 在遭遇滑雪意外后一年有余的时间，车王的康复又出现重大进展。据多家媒体报道，舒马赫在听到家人的声音时已经有所 ...

在F1日本站遭受头部重伤的法国车手朱尔斯-比安奇已经可以自主呼吸，但是他的意识仍未恢复。昨天，比安奇的家庭发布了以上消息。 “困难的这一年即将过去，我们想借此机会再次更新朱尔斯的伤情状况，告诉那些关心着他的车迷，“比安奇的家庭在声明中写到。 “上个月，我们非常欣慰的是我们能够把朱尔斯带回法国 ...

2014赛季已经成为过去，莱科宁在排位赛里16次被阿隆索击败且两人差距悬殊，而正赛同时完赛时,战绩对比呈现一边倒的1:15，年度积分也落后西班牙人106分，是全年所有双双取得积分的队友之间分差最大的一对。如果不算2001年新秀赛季的话，这是他第一次全年没有站上过领奖台。 对于一名前世界冠军来说，今年的成绩是无法 ...

F1的积分制一直是车迷和车手关注的热点，2014年F1推出的双倍积分规则，在仅仅使用了一个赛季后将要在2015赛季被替换，替换的最大目的就是体现车手的价值。F1赛事的DNA到底是什么，喧嚣的引擎？超强的极速？还是法拉利车队？无论你赞同上述哪项，你一定也会对这一项毫无争议的赞同：以最公正的方式分配分数给相应的 ...

在即将过去的2014赛季中，F1遭到了罕见的“霜冻期”，玛鲁西亚车队也已经出售，而卡特汉姆车队仍在托管中，更有知情人断言，即将会有第三支车队面临倒闭的危机。 F1商业记者克里斯蒂安-塞尔特，在《电讯报》写道，玛鲁西亚车队的引擎和技术供应商法拉利和迈凯轮，已分别被拖欠2500万美元1100万美元的债务。现在有 ...

F1车王舒马赫的病情究竟有没有好转，而关于这个问题一天之内出现两条新闻。舒马赫的好友前F1车手斯特雷夫表示，舒马赫已经可以和家人用眼神交流。对此，舒马赫的发言人萨宾-凯姆称，舒马赫的恢复可能需要一个漫长的过程，而舒马赫好友的报道并不真实。《卫报》消息，舒马赫的一位好友，前F1车手斯特雷夫(Philippe ...

F1车手维特尔明年加盟法拉利车队之后，将使用5号车号。对于这一车号的寓意有多种解读，因为他是跃马车队的第五位德国车手，也是加盟车队之后的第五位冠军车手，并期待拿到自己的第五个世界冠军头衔。 法拉利也在官网上特别报道了维特尔将身披5号出战，并称赞维特尔是法拉利真正的5号车手，而之所以下这样的 ...

最新的F1参赛车手以及车队名单出炉，在国际汽联(FIA)发布的2015F1参赛名单(含车手车号)上，2014F1世界冠军汉密尔顿依旧延续使用44车号，参赛车队依旧为11支。值得关注的是：路特斯被标注上了待定星号；而尚未找到买主的卡特汉姆，以及已经在公开拍卖残余资产的玛鲁西亚，依旧出现在了参赛名单当中。车号方面，今年的 ...