18岁的伊丽莎白·泰勒嫁给了希尔顿酒店的继承人,韩战爆发,William Faulkner赢得了诺贝尔文学奖,阿尔波特·爱因斯坦毅然走上美国电视屏幕反对核竞赛。在那个5月13日,英格兰腹地的一条由飞机场改建的赛道—— Silverstone——引擎首次发出轰鸣,接下来就是我们熟悉的大奖赛传奇了。
银石是一条苛刻的赛道,几乎定义了冠军赛车的标准。第一段的连续快速弯角,强调了良好的下压力与空气动力平衡,同时长直道考验着空气动力效率和强有力的引擎动力。最后一段复杂的慢速弯角要求良好的机械抓地力和出色的扭矩表现。
很多车队的总部都在银石赛道附近,这就意味着所有人都对银石了如指掌。车队会使用最寻常的空气动力套件,两停的进站策略以及最硬的轮胎配方。
这是一条绝对的快速赛道,事实上整个第一段,一直到第七弯你根本不必才刹车,这意味着你全油门通过第一弯,接下来的Maggots和Backetts弯都保持全油门,到5号弯时稍微松一下油门,这时你将以290km/h的速度转向。出弯后继续全油门。
俱乐部弯时赛道最难的一部分,而关键在于你出8号弯时的速度。在9号弯入弯时你可以放一下油门,但你必须利用缓冲区保持线路和速度。Abbey弯也非常醋。但经过它之前,必须通过著名的桥弯。而新改建的内切赛段段将让银石成为赛历中最快的F1赛道,这个极富观赏性的路段从原赛道的Abbey弯角向右转弯,呈一个箭头状,并在National直道上回到原赛道。