随着赛季进入尾声,我们下周将前往收官背靠背的倒数第二站。作为今年新加入F1赛历的分站,沙特或许会成为角逐车手、车队总冠军的关键转折点。极具特色的吉达滨海赛道是世界上最快的街道赛道,以下的一些相关数据可以让你更深入地了解F1沙特大奖赛。
吉达滨海赛道单圈长6.175千米,是本赛季赛历中第二长的赛道,比最长的斯帕赛道短约800米。赛道设有3段DRS区域,模拟的排位赛单圈用时为1:27.9,正赛中圈速预计1:33.8。
整条赛道共计27个弯角,其中包含16个左弯和11个右弯。特殊的13号弯是一个拥有12°倾角的发夹弯,这个倾角比印第安纳波利斯赛道大3°,比赞德福特赛道小7°,预估车手过弯会承受4.9G。
根据模拟,赛车在这里的极速可达322千米/时,平均速度为252.8千米/时。在本赛季的赛历中,这个速度仅慢于蒙扎赛道,吉达滨海赛道也被称为世界上最快的街道赛道。
更长的赛道需要更多的安全设施,除了13千米长的赛道围栏外,为防止碎片飞入观众席,赛道设有3300块贴合紧密的混凝土护墙以及3000块TecPro护墙。
赛道修建的进程仍在继续,1250名施工工人正完成沥青铺设。当工程完成之时,沥青铺设量将会超过37000吨。
F1团队与多次参与F1赛道设计的Tilke密切合作,构思出以超车为项目核心的吉达滨海赛道。赛道共有7个看台,其中1号、27号弯处是目睹超车的最佳位置。
首届沙特大奖赛将会是一场夜间比赛,赛道内超过2万米电缆连接的泛光照明灯,可以为赛道提供1500勒克斯的照明度。
吉达滨海赛道的景色十分壮观。赛道坐落于红海海岸,西面为珊瑚礁,北面是沙漠,东面为山脉,距离吉达市的中心约12千米。
一台由504242块乐高积木搭建的绿色F1赛车模型被用于今年的宣传展览,该模型长5.710米,宽2.048米,高1.072米,打破了史上最大F1积木赛车的吉尼斯世界纪录。