F1中国站二练跃马力压梅奔 KIMI居首阿隆索第11

       北京时间4月15日，2016赛季F1大奖赛第三站中国大奖赛第二次练习赛在上海国际赛车场结束。法拉利车队力压梅赛德斯车队一头占据前二，莱科宁以1分36秒896的最快单圈锁定头名，维特尔落后队友0.109秒居次席，罗斯伯格和队友汉密尔顿分列第三和第四名。

　　首次练习赛由于马萨两次爆胎，以及马格努森一次爆胎，这导致两次红旗出现，使得比赛“缩水”32分钟之久，各车队的练习计划也因此受到影响。阿隆索经过体检得到FIA批准可以参加本周末中国站的比赛。二练时天气状况依然不错，气温26度，赛道地表温度47度，湿度18%。

　　维修通道绿灯亮起后，格罗斯让和古铁雷兹立即出场，古铁雷兹由于电子设备出现故障在首练只跑了2圈。维尔莱茵刚出场驾驶舱右侧护板松脱，在时速达到330公里/小时的情况下不时打到马诺车手的右手。之后古铁雷兹的后刹车碟着火，哈斯随后证实是后胎的制动钳温度过高所致。雷诺车队也早早证实为了彻查马格努森首练时爆胎原因，丹麦人二练获得“休息”的机会。

　　在赛道上，汉密尔顿、佩雷斯和帕尔默都为了追求极致而出现偏出赛道的状况。莱科宁在发夹弯出现轮胎锁死，随即KIMI在无线电中和工程师飙脏话，“你真的想我继续跑？真操蛋。”此时，梅赛德斯二将罗斯伯格和汉密尔顿用超软胎都轻松刷到1分37秒5以内。在经过短暂空场后，法拉利也开始搭载超软胎开跑，莱科宁以1分36秒896登上头名位置，比队友维特尔快了0.109秒。

　　里卡多驾驶着前鼻翼有涂装的赛车驶上赛道，此时多数车手都开始进行长距离测试，不过纳斯尔在赛道上出现了严重锁死。埃里克森则无线电通报齿轮不能同步，博塔斯则回站换上中性胎，帕尔默则一口气跑了超过10圈以上，不过在轮胎严重衰减情况下他在过弯时几次出现偏出赛道的状况，格罗斯让则回站更换了前鼻翼，但是出站后法国人抱怨引擎盖有问题，工程师只能安抚让格罗斯让继续。就在阿隆索提前收工的时候，汉密尔顿则在倒数第二个弯角冲出了赛道。帕尔默则在14号弯严重锁死，而胡肯伯格同样在刹车时轮胎冒出青烟。纳斯尔则搭载着一块破碎的反光镜回到维修区。

　　最终，法拉利车队包揽前二，莱科宁以1分36秒896的最快单圈锁定头名，维特尔落后0.109秒居次席，梅赛德斯车队二将罗斯伯格、汉密尔顿分列三、四位。排名五至十位的依次是：里卡多、小维斯塔潘、胡肯伯格、小塞恩斯、佩雷斯和博塔斯。阿隆索和巴顿两位迈凯轮老将分别排名第11和第12名。