法拉利公布调查结果 赛车故障导致马萨撞车

狭窄的蒙特卡洛赛道事故率非常高，而马萨职业生涯也经历过多次事故。上周末的摩纳哥大奖赛中，法拉利车手马萨的赛车又撞向了防护墙。法拉利车队公布了初步调查结果，认为赛车左前悬挂故障是罪魁祸首，而不是马萨个人的原因。

马萨职业生涯中最严重的一次莫过于2009年的匈牙利大奖赛，当时在他前面的巴里切罗的赛车上飞出一个弹簧，穿透马萨的头盔击中眼角处。所幸未给他的职业生涯带来多大伤害。

在摩纳哥的最后一次练习赛中，马萨就在第一个弯角撞上了防护墙。事后，法拉利指出是马萨的原因造成的。结果，由于时间过紧，法拉利无法及时修复赛车，马萨无法参加排位赛，正赛时不得不从后排发车。

结果正赛第29圈时，马萨在同一个地方出现了同样的事故。法拉利事后公布了初步调查结果：“通过对遥感数据的分析，工程师查看了马萨赛车的所有部件，尤其是损坏严重的地方，初步调查结果显示这次事故是由于左前悬挂的故障引起的。”

事故发生之后，马萨立刻在赛道旁边接受医护人员的短暂治疗，随后被送往医院进行全面检查。“我在医院进行了全面检查，幸运的是一切都没问题。只是颈部有些疼痛，但不严重。我期待着回到正常状态，100%的征战蒙特利尔赛道。”马萨说，“我想把这件糟糕的事放到脑后，考虑如何在剩余的比赛中做得更好。”

法拉利领队多梅尼卡利表示：“摩纳哥的周末中最好的消息就是马萨没事，两次事故仅相隔24小时，幸运的是没有大的伤害。”

谈到目前的冠军竞争形势时，多梅尼卡利显得忧心忡忡。“比赛就像过山车一样，度过一个好的周末之后紧接着就来一个坏的。从现在开始，稳定性的表现是非常重要的，冠军竞争很激烈，强大对手的数量在增加。我们都明白，出现问题少的赛车才能夺得冠军。”