维特尔感受F1巴西站狂热

       塞巴斯蒂安?维特尔的 Inspired Performance / 灵感、优雅、力量：

　　   英特拉格斯赛道属于那种氛围独特的赛道。巴西的车迷激情澎湃，当你驾车驶过这条堪称最古老、最难跑的赛道的大门，你即时就能感受到那种狂热。

　　   在英特拉格斯赛道总会有些状况发生，原因为何，我也说不出来。

　　   在这条赛道上，你可以切实聆听到车迷们充满兴奋的喧嚣呐喊。我在2008年就有切身体会，当时我在接近终点之处驱车超越了刘易斯?汉密尔顿，并凭借这一超越切切实实将冠军从他手中夺走。

　　   那是赛季的最后一场比赛，而我并不知道那个阶段的冠军之争将如何在刘易斯和菲利普?马萨之间展开。我能感受到的只是现场人群的疯狂，当然，那是因为那个超越会使得菲利普更有可能获得总冠军。即使是在全力驾驶着 F1 赛车的同时，也能够感受到来自大看台上观众的反馈，这种感觉很奇妙。

　　   2009 年，我因赛道湿滑，排位赛成绩并不理想，不过正赛相当精彩，那一天我们彻底失去了夺冠的可能性。

　　   当然，一年之后的比赛，我们非常顺利地获得了那个分站赛的冠军以及足够获得2010 年总冠军的积分。这样，你就会明白为何这条赛道会带给我不错的感受了。

　   　在英特拉格斯比赛很难，原因如下：首先，赛道是逆时针的。弯角都离得很近，角度又大，再加上路面凹凸不平，跑起来颈部真的很难受。这个赛道相对较短，跑一圈仅需1分15秒。整场比赛需要跑71圈之多，但是比赛进行到中间阶段时圈速快得近乎疯狂，感觉不错。

　　   赛道中段非常紧凑，你的注意力需要高度集中，尤其是在赛车众多而你还要奋力超越被套圈的赛车的时候。这可能会让你损失大量的时间，所以尽力提前建立优势很重要，就像我去年做的那样，一路领先。

　　   感谢英菲尼迪今年对我们的大力支持。虽然这已经是今年的最后一站比赛了，但我已经开始热切期盼新赛季了。我们在2011赛季的精彩表现，将激励我们在2012做得更好！