F1印度大奖赛赛道

      世界第二大人口大国、拥有一支F1车队的印度，终于成为F1版图上的崭新一站，这是F1向亚洲扩展的重要一步。已蝉联年度总冠军的红牛车手维特尔昨天一路领先，夺得本赛季个人第11个分站赛冠军。虽然出现流浪狗干扰练习赛、整个赛场灰尘较多等问题，F1印度大奖赛依然受到车手赞扬。

　　 举办F1印度大奖赛的新德里佛陀赛道是由德国著名赛道专家蒂尔克设计，蒂尔克也曾设计了上海国际赛车场场“上”字赛道。整个赛车场耗资4亿美元，可容纳11万车迷。梅赛德斯车队的车王舒马赫说：“印度新赛道非常棒，转弯设计得非常具有挑战性。”迈凯轮车队的前世界冠军汉密尔顿说：“赛道完美无缺，特别是坡度设计和缓冲区设计，缓冲区设计是所有F1赛道最好的。”

　　 F1目前有印度力量车队，印度大奖赛让印度力量车队拥有了自己的主场。赛道唯一缺点是现场扬尘比较厉害，比赛中车手超车时可能带来一些问题，法拉利车队的阿隆索说：“第一印象非常不错，只是有些脏。”而一些电视转播机构对于转播位置无法看到赛道向主办方提出交涉，F1推广人埃克莱斯通表示明年定会解决。