F1荷兰站： 周冠宇P16，维斯塔潘主场再夺冠

北京时间9月4日，2022赛季F第15站荷兰大奖赛在赞德福特赛道结束。虽然主场作战的维斯塔潘受到了梅赛德斯车队的威胁，但他最终还是带头冲到了前线，完成了自己的个人战斗F职业生涯中的第五个帽子戏法(杆位、最快的单圈和分站冠军)，拉塞尔和勒克莱尔分别获得第二和第三名，也登上了领奖台。由于车队战略组的误判，汉密尔顿最终连续两个位置错失了颁奖台，以第四名的成绩结束了比赛。中国车手周冠宇以第16名的成绩冲线。

维斯塔潘以93分的领先优势迎来了主场之战，他的红牛队本周末迎来了第340场比赛F1分站赛，与米纳尔迪车队F一支球队在历史名单上并列第九。与此同时，维斯塔潘在家乡父母面前连续两年从杆位开始，勒克莱尔本赛季第11次F职业生涯第21次从头排出发，中国车手周冠宇从第14位开始今天的比赛。

今天围场区多云，气温22.6摄氏度，赛道温度34度.4度，75%的湿度，官方的降雨概率是20%。在起步轮胎的选择上，梅赛德斯的汉密尔顿、拉塞尔、哈斯的米克·舒马赫、马格努森、诺里斯和阿尔本都使用中性轮胎，其他车手都配备了软轮胎来开始今天的比赛。

比赛开始后，前三名的维斯塔潘、勒克莱尔和塞恩斯都保持了各自的位置，但汉密尔顿与外线的塞恩斯发生了轻微的碰撞；诺里斯超过了拉塞尔，排名第六。马格努森冲进缓冲区，在第二圈划伤了护墙。虽然他可以继续，但他的排名已经降到了球队的尽头。在那之后，拉塞尔从诺里斯手中夺回了第六名。毕竟，两名英国车手使用的轮胎状况相同。

第七圈，勒克莱尔做出最快圈速。与此同时，开赛以来一直停留在这里P14岁的周冠宇陷入火车阵。阿隆索在直道上超越加斯利至第12位。12圈左右，诺里斯从车队那里得到消息，一些使用软胎的车手轮胎已经开始严重退化。比赛进行到第13圈，阿隆索、加斯利、周冠宇、维特尔、里卡多完成进站，其中阿隆索直接换上硬胎，而周冠宇则因涉嫌在维修区超速被军官记录调查。

第15圈，塞恩斯和佩雷兹在同一圈进站。结果法拉利车组的左后胎没有准备好，车停到了位置，技术人员从Pit房间带着轮胎跑了出来，结果这次停下来换轮胎的时间是12.7秒钟后，佩雷兹离开车站时，右后轮胎被压到法拉利的换胎枪上，之后法拉利技术人员正在检查换胎枪，官员还通知事故将在赛后调查。

第19圈，维斯塔潘领跑位置进站时间30分钟.中性胎在4秒内被替换，勒克莱尔也完成了一个停止。此时，诺里斯、阿隆索和奥康在赛道上使用了硬胎。在第30圈，汉密尔顿停下来更换硬胎。两圈后，拉塞尔也进入车站更换硬胎。此时，维斯塔潘在第四名汉密尔顿领先约18秒，而在这里进入车站大约需要18秒。

在第35圈，汉密尔顿开始向前面的佩雷斯发起进攻。在红牛车手顽强防守两次之后，汉密尔顿在第37圈完成了超车。在第45圈，角田玉毅的车停在赛道旁边，短暂地引发了一面黄色的旗帜，并说刚才安装轮胎时出现了问题。虽然赛车在重新启动后继续行驶，但即使在返回车站后进行了调整，在返回赛道后不久，它很快又遇到了问题，在第48圈触发了虚拟安全车。

在虚拟安全车期间，维斯塔潘进入车站更换硬胎，梅赛德斯完成了两辆车的同一圈，汉密尔顿和拉塞尔更换了中性轮胎。与此同时，法拉利已经完全退出了领奖台。第50圈，比赛恢复正常，维斯塔潘领先汉密尔顿12.5秒左右。

第55圈，博塔斯的赛车出现故障，停在大直道的尽头，引发了黄旗，接着一圈安全车出来。维斯塔潘再次进站换上软胎，出场后落到两辆梅奔后排第三。勒克莱尔也完成了快停。第58圈，安全车带领所有赛车经过维修区，拉塞尔选择停车换上软胎。维修通道内，阿隆索差点撞上了出站的塞恩斯。经过调查，塞恩斯需要接受5秒的额外罚款。

第61圈，安全车进站。此时，除了汉密尔顿和佩雷斯在赛道上使用中性轮胎外，其余都是软轮胎。结果，维斯塔潘利用轮胎优势超越汉密尔顿，冲向第一名。在第64圈，罗素超越队友汉密尔顿，排名第二。汉密尔顿TR对团队战略组表示不满。第66圈，勒克莱尔也完成了对汉密尔顿的超越。

最终，维斯塔潘取得了四连胜，本赛季第10次登上最高领奖台，也是他职业生涯的第30个分站冠军。在主场连续两年获胜的维斯塔潘，也获得了最快圈的一分，在本站之后以310分领先。拉塞尔在2021年1年比利时的第二名，勒克莱尔在过去四站的领奖台上首次获得第三名，与佩雷兹在车手积分榜上得到201分。

汉密尔顿、佩雷兹、阿隆索、诺里斯、塞恩斯(加罚5秒后)、奥康和斯特罗尔。中国车手周冠宇以第16名完成了比赛。9月9日-11日，F第一届大奖赛将在蒙扎赛道举行。