勒克莱尔斩获F1奥地利大奖赛冠军，精彩上演三次超越维斯塔潘

2022赛季F1奥地利大奖赛冠军产生！法拉利车手勒克莱尔上演三次超越拥有主场优势的维斯塔潘，并在最后阶段赛车油门踏板出现问题的情况下顶住压力率先冲线斩获冠军。职业生涯第一次在非杆开始的情况下2003年迈克尔·舒马赫在奥地利赢得法拉利车手。维斯塔潘获得第二名，汉密尔顿排名第三；另一名法拉利车手塞恩斯的发动机爆裂，一度火烧车退役，中国车手周冠宇以第14名完成比赛。

进入奥地利大奖赛意味着本赛季F上半场比赛即将结束。红牛环赛道是罗德里格斯兄弟赛道，现在仅次于墨西哥和巴西的若泽·卡洛斯·帕斯赛道(即英特拉格斯赛道)是海拔排名第三的赛道；海拔在2号弯区最高点达到784点.9米。维斯塔潘第129次驾驶红牛(一队)F在一分赛中，马克·韦伯与红牛车队车手马克·韦伯持平F1出战纪录。

维斯塔潘和勒克莱尔在头排起步，其中主场作战的维斯塔潘第16次从杆位出发。因为博塔斯超额更换了新的动力单元部件，所以今天干脆从维修区出发。阿隆索昨天冲刺退赛，所以今晚的比赛从第19位开始。中国车手周冠宇从第13位开始今天的比赛。奥康欢迎个人第100场比赛F1分站赛。在轮胎选择方面，周冠宇、角田裕毅、维特尔、阿隆索四人使用硬胎，其他车手则选择中性胎。

今天是少云天气，气温20摄氏度，赛道温度31度，湿度35%，官方天气预报显示，降雨概率为10%。比赛开始后，前三维斯塔潘、勒克莱尔和塞恩斯没有改变。佩雷兹与拉塞尔发生碰撞，失去控制，进入4号弯道的砂石缓冲区。当他回到赛道时，他掉到队伍的尽头，干脆回到维修站，换上硬胎。经过调查，官员对拉塞尔加进行了5秒的处罚。起初，中国车手周冠宇跌至第15位。

在第九圈，佩雷兹被维斯塔潘和勒克莱尔包围。此时，诺里斯收到了警告，因为赛道上的许多车手都有四个轮胎通过赛道的限制。在第10圈，勒克莱尔开始向维斯塔潘发起进攻，尽管红牛的主力防守了第一波进攻。然而，在第12圈中，勒克莱尔在4号弯从内线超越了他。与此同时，拉塞尔进入车站接受了5秒的处罚，并更换了前鼻翼。出场后，他跌至第19位。

在第14圈，维斯塔潘在停下来出场后暂时排名第八，但他和汉密尔顿在赛道上连续超越，在第17圈分别占据第三和第四位。这时，从硬胎开始的周冠宇也上升到了第七位。从球队结束时开始的佩雷兹因四轮越界而收到黑白旗的警告。

第19圈，维斯塔潘利用赛车优势超越汉密尔顿到第三，并立即做出了最快的单圈。法拉利队告诉塞恩斯使用E计划。经过中游集团的混战，周冠宇一下子失去了四个位置，跌出前十后，周冠宇第24圈进站后换上了一套硬胎。第26圈，佩雷兹将赛车带回维修站退赛。第27圈和第28圈，勒克莱尔和塞恩斯一个接一个地停下来，都换上了硬胎。

回到赛道后，维斯塔潘、勒克莱尔、塞恩斯、汉密尔顿和斯特罗尔占据了前五勒克莱尔落后33.大约5秒，但轮胎比领先的维斯塔潘多出新的13圈。汉密尔顿的第29圈也完成了一个停止，这是一个耗时的4圈.慢停1秒，换上硬胎，虽然出场时排名第六，但很快就连续超越第四。

第32圈，勒克莱尔将自己和维斯塔潘的差距缩小到0.五秒钟。在接下来的一圈中，勒克莱尔再次超越维斯塔潘，并很快将优势拉开。维斯塔潘说轮胎抓地力非常不稳定。加斯利和诺里斯稳定。加斯利和诺里斯都因多次违反赛道限制而被罚款5秒。塞恩斯和周冠宇因为同样的原因被罚为两面黑旗。

第37圈，维斯塔潘第二次停，换上了硬胎。第40圈，维特尔和加斯利被挤出赛道，进入砂石缓冲区，回到赛道，跌至第18位。加斯利因此被罚款5秒。第48圈，周冠宇第二次进站换中性胎，排名也降到了第18位。

第50圈，勒克莱尔完成了第二站，离开后只落后于维斯塔潘3.6秒。随后一圈，塞恩斯也完成了二停。拉提菲同圈退赛。第53圈，汉密尔顿停站换上中性胎，在赛道上，勒克莱尔第三次超越维斯塔潘，再次占据领先位置。第57圈，塞恩斯的发动机爆了，把车开到了缓冲区。结果，不仅车尾起火，还出现了滑坡。幸运的是，马修及时开枪，离开驾驶舱的塞恩斯坐在山坡上。

当虚拟安全车出来时，勒克莱尔和维斯塔潘都进入车站，换上了中性轮胎。比赛恢复正常，两人的差距是3。.大约5秒，并且一个接一个地刷出最快的单圈。第65圈，勒克莱尔TR向车队报告油门踏板有问题，红牛听到后立即告诉维斯塔潘，幸好最后剩下的圈数有限。

最终，勒克莱尔顶住压力率先冲线，赢得了个人赛季的第三场胜利，也是职业生涯的第五个分站冠军。汉密尔顿第三次完成比赛，本赛季第四次登上领奖台。排名第四到第十的是相应的积分:拉塞尔、奥康、米克·舒马赫、诺里斯、马格努森、里卡多和阿隆索、中国车手周冠宇以第14名的成绩结束比赛。维斯塔潘还拿走了最速圈的一分。7月22日-24日，F本赛季第12站法国大奖赛将在保罗-里卡多赛道举行。