伯尼欲实施一队三车方案 F1车队普遍反对

       最近，F1车队的小车队生存相对困难，甚至面临得不到赞助的尴尬的境地。因此,F1大佬伯尼为了增加F1的观赏性，以及避免小车队的挣扎状况，表示可能在未来会采取一队三车的方案。

　　F1大佬伯尼-埃克莱斯顿在新加坡参加某F1官方赞助商活动时重申应该从下赛季开始由大车队使用三辆赛车参赛，即使当前大多数车队的财政状况比较艰难。根据规则，只有可能在失去三支车队的情况下才可能让这个计划付诸于实际。

　　“如果我们失去三辆赛车，那么就由其他车队派出三辆车，一直以来这个计划都是有的，”伯尼说，“我认为不管怎样我们都应该实施它。我宁愿看到法拉利有三辆车，或者其他大车队有三辆车，也不想看到有些车队拼命挣扎。”

　　在这些挣扎的车队中，排名最后三位的卡特汉姆、玛鲁西亚、索伯的处境最为困难，而伯尼认为目光短浅是小车队面对生存危机的重大原因。

　　不过，除了法拉利之外，其他大车队都对派出三辆赛车参赛持保留态度。迈凯伦赛事总监埃里克-布里尔虽然没有明确反对伯尼的计划，但表示从时间上来不及为2015年准备第三辆赛车。

　　“车手应该是最容易解决的事情，”布利尔说，“但就第三辆车的底盘、后勤和人员，你需要至少提前6个月告诉我们。”

　　布里尔认为“一队三车”的想法之所以会得到一些车队的同意写进规则，是因为它是为最糟糕的局面而制订的补救计划。除非到了无路可退的时刻，否则车队绝不会允许这么做。

　　而F1梅奔车队的领队沃尔夫表示：“我认为这个主意对F1没好处，规则中有提到如果不到20辆赛车，只有19辆赛车的话就会有某种机制触发车队派出第三辆赛车。但是我不太支持这个想法，因为第三辆赛车会带来额外的成本，让我们重审财政。即使对大车队来说，在商业上这也不是一件好事。不过，目前我觉得不太会发生。”

　　“如果真的发生这种情况，赛道上赛车少于20辆，这是一个不错的办法，但细节会非常重要：是启用新秀车手？给新人机会是否能让比赛更刺激？我们不希望看到大车队派出3辆赛车后中游车队更加挣扎，这会伤及F1，会给中游车队造成很多损失，所以我不希望这样。”

　　沃尔夫认为运作第三辆赛车的成本大约在2000-2500万欧元左右，即使车队能够找到一个赞助背景雄厚又有不错能力的“付费车手”，也不愿意为此埋单。