F1世界锦标赛是方程式赛车的最高殿堂,前身为第二次世界大战前后于欧洲各地举办的各项赛车大奖赛,以及由国际赛车运动总会于1925-30年组织的世界车厂锦标赛、1931-39年的欧洲赛车手锦标赛。
为了竞争时的公平性与安全性,FIA与各大车厂合作制订出赛车的统一规格,并在经过一系列的演进后形成现在的样貌;目前众人所知的F1技术规则于第二次世界大战结束后的1946年制订,并在同年9月1日举行的意大利杜林大奖赛首度施行,由于F1赛车大都是采用汽车工业里最先进的技术和最高成本的素材打造,让F1成为世界上参赛成本最高的运动之。
大奖赛
F1锦标赛的各赛事都是独立的大奖赛,虽会因翻译不同称为分站、大赛,但意义皆相同。
F1大赛的举办场地分为三种类型:完全封闭的专用赛道(如英国、意大利)、临时封闭的一般道路(如摩纳哥、新加坡、阿塞拜疆),或一般道路加上专用路线的混合式赛道(如澳洲、加拿大、比利时)。
2022年F1锦标赛预定在3月20日于巴林展开,11月20日于阿布扎比闭幕,期间虽预定在欧洲、美洲与亚洲各地进行23场大赛以决定本年度的世界冠军车手与车队,不过预定于9月25日举办的赛季第17站俄罗斯大奖赛因该国侵略乌克兰遭抵制,目前仍无法确定大赛是否能正常举行,或是以其他大赛替代。
大赛周比赛流程
一个F1大赛周主要可分为三个部分:自由练习、排位赛与决赛,且会依是否实施冲刺赛调整。
自由练习是让各参赛车队与车手熟悉赛道并将赛车调整至最佳设定的时间,星期六下午举行的排位赛决定各车手在星期日决赛的起跑顺位;采用冲刺赛的大赛周则是改在星期五第一节自由练习后举行,作为周六冲刺赛的起跑顺位安排。
冲刺赛为另一个决定决赛起跑顺位元的方式,最早冲过终点线的车手取得星期日决赛第1起跑顺位,第二名为第2顺位,以此类推,赛程为最多100公里或30分钟。
星期日下午举行的决赛则是决定大赛的最终排名,前三位冲过终点线的车手可在激烈的比赛后于颁奖台接受车迷们的热烈欢呼并享受香槟浴。
目前一场F1大赛的决赛赛程除了环境特殊的摩纳哥大奖赛外大致都在300公里或2小时,如果比赛受到天候或意外事故等因素需出示红旗中断比赛时总时数则为3小时,在这段期间内先完成规定赛程长度的车手就是该场大赛的冠军。
如何决定年度冠军?
目前F1的年度积分计算规则于2010年起实施的前十名完赛车手给予积分制,并在2019、2021年与今年先后进行调整。
大赛冠军车手可获得25分积分,第十名可获得1分积分,前十名完赛车手还可争取最快单圈的1分积分,冲刺赛则是采前八名给予积分,详细的积分分配方式如下表。
F1的年度奖项共有两项:
世界车手冠军:年度积分最高的车手。
世界车队(赛车制造商)冠军:年度积分最高的车队,计算方式为车队所有参赛车手的年度积分总和。
各项年度冠军随着比赛的进行而有可能提早决定,像是汉密尔顿在举办17场大赛的2020年赛季于第14站土耳其取得车手冠军登等。