2022赛季F1大奖赛会有哪些看点值得大家期待呢?新赛季无论是新的赛车和规则,还是新晋的车手,太多事情值得我们期,一起来看看2022赛季F1大奖赛看点汇总。
中国F1车手周冠宇迎来了第一个赛季
周冠宇成为第一个来自中国的F1正式车手,将与前梅赛德斯车手博塔斯搭档新赛季,同时,他也将是今年围场上唯一的新秀F1车手,他的第一个赛季将受到密切关注。
这不是周冠宇第一次开车F1赛车,他已经测试过了Alpine及阿尔法·罗密欧车队的赛车,但今年我们将首次参加F在车格中看到他,期待他的表现!
维斯塔潘与汉密尔顿的第二轮比赛
毫无疑问,本赛季我们将迎来维斯塔潘与汉密尔顿的第二轮比赛。充满斗志的汉密尔顿将继续追逐他的第八个司机世界冠军,维斯塔潘也希望继续保持他的世界冠军头衔。
拉塞尔取代博塔斯成为梅赛德斯队的另一名司机,这是今年争夺世界冠军的变数之一。此外,新规则冻结了动力单元的研发,这意味着红牛动力单元可能再次与梅赛德斯动力单元对抗。
法拉利和迈凯伦能否回到争冠行列
法拉利和迈凯伦都希望在新赛季加入冠军。在过去的一个赛季里,迈凯伦是唯一一支赢得冠军和亚军的球队,法拉利比2020年多得了近200分。他们今年会是梅赛德斯和红牛的眼中钉吗?
中游集团分庭抗礼
Alpine阿斯顿是唯一一支使用雷诺动力单元的车队·马丁队也在劳伦斯·斯托尔授意开始进攻模式。同时,红牛二队拥有红牛动力单元,加斯利状态良好,角田裕毅更加成熟。这使得中游集团有了自己的抗礼趋势。
阿尔本加盟威廉姆斯
离开F一年后,阿尔本与威廉姆斯队签约,重返赛场。一年前,他一直在帮助佩雷兹和角田裕毅提高表现。
尽管威廉姆斯车队重返巅峰是一项艰巨的任务,但上正朝着恢复以往实力的方向前进,2022年很可能是他们朝着正确方向迈出的又一步。
蓄精养锐的哈斯
哈斯队在2021赛季没有得分,但别忘了他们主动放弃上赛季的研发,以最大限度地将时间和资源投入到2022赛季。与此同时,两位哈斯车手也将在第二个赛季取得进步。
阿尔法·罗密欧车队在2021年非常挣扎,但他们将拥有全新的阵容和进步的法拉利动力单位,因此今年仍有期待。
F2与F3的新赛制
今年的F2、F三个赛季会有重大变化,两个锦标赛会和F1在同一个比赛周末举行,每个比赛周末从两轮冲刺到一场冲刺。2022年F2将有14站,F3将有9站。
迈阿密大奖赛第一次见面
2022年迈阿密大奖赛首次加入F在1个赛程中,比赛于5月6日举行-8日举行。赛道围绕硬石体育场,长5岁.41公里,共19个弯角,三段直道和DRS估计极速可达320公里/小时。
毫无疑问,这是对车手和新赛车的考验。此外,这是我们自1984年以来第一次看到它。F两场大奖赛(另一场是美国大奖赛)在美国举行。
全新的赛车
为了提高竞争力,F1引入新规则,创造新的赛车设计理念。新赛车有很多特点,比如注重地面效应、18英寸轮胎、重新设计的前翼和前鼻锥。
新赛车会让车手在比赛中更容易追近彼此,这意味着更多超车可能性。同时,本赛季也会更大比例地使用可持续燃料,这也让赛车加安全。
2022赛季23场F1大奖赛,是F1历史上最长的赛季
2022赛季将会举行23场F1大奖赛,暂定于3月20日开始,11月20日结束,这会是F1历史上最长的赛季,著名的铃鹿、蒙特利尔、新加坡赛道将会回归,迈阿密大奖赛也会第一次加入到F1的赛程表中。