2020年注定是不平凡的一年,虽然疫情未能让车迷走进赛场观赛,但F1赛事并没有因疫情而停滞,相反却创造了更多的奇迹。11月15日,梅赛德斯-奔驰车队的车手汉密尔顿在世界一级方程式锦标赛土耳其大奖赛中夺取分站冠军,在本赛季还剩下3站的情况下提前加冕个人第7个车手总冠军,就此追平了车王舒马赫,成为F1历史上第二位“七冠王”。
汉密尔顿在本场比赛里第6位发车,凭借一次进站的策略,最终夺冠,创造历史。佩雷兹和维特尔分列本站2、3名。
在湿滑赛道上进行了58圈争夺后,梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿以1小时42分19秒313率先冲过终点,夺得分站冠军的同时提前3站夺得年度车手总冠军。至此,汉密尔顿手握2008年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年和2020年的7个年度车手总冠军头衔,追平了车王迈克尔·舒马赫的纪录。
土耳其大奖赛开赛前,汉密尔顿在车手积分榜上以282分领先第二名、队友博塔斯85个积分。在赛季仅剩4站的情况下,博塔斯是赛道上唯一还能阻止汉密尔顿提前加冕年度车手总冠军的车手,但前提是他必须在土耳其的伊斯坦布尔公园赛道上至少比汉密尔顿多拿7个积分。
然而正赛发车后,这个赛前让行家们算来算去的话题几乎立即就失去了悬念。由于在赛道第一弯出现失误,博塔斯的赛车落到了所有赛车的队尾,这意味着处于领先集团的汉密尔顿只要能够顺利完赛,就可以确保夺得年度车手总冠军。但汉密尔顿越战越勇,通过不断超越,以夺得分站冠军的表现令自己的第七个年度车手总冠军更有含金量。