F1美国大奖赛站岌岌可危 ，比赛限制人流不允许球迷入场

     距离2020赛季F1大奖赛7月初揭幕的计划越来越近。本周又传出消息，美国大奖赛和巴西大奖赛仍有被取消的可能，而英国大奖赛也做好了改期的准备。另外，为了安全起见，比赛周时每支车队的工作人员只允许80人进入围场内。美国大奖赛计划是于10月25日在德州奥斯汀进行，巴西大奖赛则是11月15日在圣保罗举行。本周，奥斯汀的医学专家马克-埃斯科特表示：“我们正在制定一项计划，以预测我们认为合理的事情，但到12月底之前，没有任何迹象表现我们还能够再次组织大型活动。”

F1大奖赛

    新型冠状病毒疫情，目前在亚洲已经基本得到控制，欧洲也过了峰值，但美洲依然控制不力。最新数据显示，美国确诊数已经接近170万人，死亡人数逼近10万；巴西也是南美洲疫情最严重的国家。不过，现在纳斯卡赛车已经在美国举行了三场赛事。埃斯科特认为，如果情况在接下来的几周内出现显着改善，那么赛事仍有继续进行的希望。另外，英国政府目前对入境该国的任何人实行为期14天的强制性检疫和隔离，并定于6月8日开始实施，而F1方面迄今仍未获得豁免权。英国大奖赛计划是7月下旬和8月初举行两场比赛，但由于政府的规定，使得在银石举行赛事现在来看也有些危险。银石赛道主管斯图亚特-普林格尔近期表示，他们正在做两手准备，一方面和英国政府探讨豁免，另一方面也做好了更改比赛日期的准备。

    普林格尔认为如果F1没有获得政府的批准，那么如果需要及时寻找新的比赛时间那么也不会有问题，“我不认为为一级方程式赛车找到比赛日期会是一个问题。我们需要的是政府的绿灯，这将需要时间。”因为F1不仅仅是一场90分钟的比赛，和涉及到方方面面的许多事情。“F1作为一项锦标赛，需要这种豁免权。因为这是一项庞大的后勤行动。大家必须把一系列的日期组合在一起，制定出一个有效的货运计划，并知道对员工的影响。”

    此外，有消息称一旦赛季开始，比赛周时每支车队将被限制只允许有80名以内的工作人员进入围场内，其中车队为两辆赛车服务的工作人员不能超过60人，换言之80人的限制还包括了那些涉及市场营销、赞助、安保、接待和运输等领域的员工；并且不允许有车迷进入现场。