F1阿布扎比站看点：谁是世界冠军，冰人莱科宁的生涯最终战

阿布扎比的舞台为首都阿布扎比市近郊，距离阿布扎比国际机场约15分钟车程，由于赛道在2020年大赛结束后展开路线调整工程，因此今年的赛道路线将有些许不同。

于2009年首次举行，并在2014年起签下闭幕赛独家合约的阿布扎比的最大特色在于为了避开下午的热浪而将起跑时间定为当地时间傍晚，让本大赛成为F1史上第一个在黄昏时段举办的大赛，车迷们在电视转播时可看到赛道从黄昏变成黑夜的景色，相当迷人。

为了解决赛道超车难度偏高的问题，亚斯码头赛道在2020年大赛结束后进行路线调整工程，其中最重要的改变是删除原本的第5-6号减速弯，将原本为发夹弯的第7号弯变成手肘弯式的第5号弯，以及将原本的第11-14号弯简化成特大号的发夹弯第9号弯。

虽然亚斯码头赛道进行了路线调整工程，不过赛道本身仍充满着Tilke流大直线外带减速弯的特质，而且赛道平均速度最低的第9-16号弯阿布扎比亚斯总督酒店区虽然也在这次的工程中调整部分弯道的半径与入出弯角度，但仍维持初始规划的封街赛道式风格。

在汉密尔顿拿下大赛冠军与最快单圈下，双方将以同分的形式面对闭幕战，在最后一刻超越奥康站上颁奖台的博塔斯确定取得年度季军，佩雷兹虽然退赛，不过因为诺里斯仅以第九名、勒克莱尔以第七名完赛，这位墨西哥好手将再次以生涯单季最佳的第四名结束赛季。

车队积分方面，握有28分优势的奔驰车队获得车队冠军八连霸应以不成问题，让他们得以专注在汉密尔顿与维斯塔潘的天王山之战最终战，而在各队间都有明显的差距下，各队的年度排名基本上都已确定。

本周展望

在前21场大赛战成同为369.5分后，维斯塔潘与汉密尔顿，以及红牛与奔驰两队将迎接任何算计与口水战都已没有意义的最终战，希望双方在本季最后一场大赛能以最好的方式结束赛季，并祝福拿下世界冠军的车手。

本周同时也是已在F1征战19个赛季与352场大赛、于荷兰赛前发表引退宣言的冰人莱科宁的生涯最终战，虽然今年阿罗赛车的战力依旧不佳，但相信各地的冰人粉丝相当希望能以进入积分圈的方式为自己的生涯划下最好句点。