2014F1全新规则公布：积分制度变化最大

    国际汽联在北京时间12月10日凌晨，紧急发布了2014赛季全新规则。和往年不同的是，本次的规则变化直接拿积分“开刀”——收官站给予车队和车手双倍积分的决定让人不得不佩服国际汽联的胆大果断。

    收官站车队车手双倍积分

    在FIA批准的一系列新规则中，收官站车手和车队都将获得双倍积分最为令人感到意外，因为此前并没有流出任何消息。
FIA解释称，收官站奖励双倍积分的目的是希望所有参赛者能够贯注于全年比赛。这显然是针对今年红牛车队早早提前锁定两个总冠军之后，导致其他车队不再专注于今年余下比赛的情况。不过遗憾的是即便根据这一规则推算,赢得了巴西站的维特尔仍将是今年的年度冠军.

    车手使用固定车号

    FIA规定，F1在位冠军将确定为1号，其余车手按上赛季积分榜名次从2号-99号之间挑选号码（如两位车手选中统一车号，则由上赛季排名较前的车手获得选号优先权）。关于固定车号的议题早在一个月之前就被讨论了，今天被正式批准并不意外。

    当下规则是车手根据上一赛季的车队积分榜顺序分配车号，所以号码基本上是每年一换。从车迷和市场角度看，车手拥有其固定号码显然更有益。1993年之前F1也曾实施过固定车号，吉尔-维伦纽夫的27号几乎成为其个性名片。

    违规罚停5秒

    F1将在明年增加比赛中进站罚停5秒的处罚。罚停5秒的处罚力度介于之前的通过维修站和罚停10秒之间，丰富了干事决定处罚力度时的选择。

    巴林三天测试

    FIA确定将在今年12月17-19日进行为期三天的轮胎测试，允许所有F1车手测试2014款倍耐力轮胎。目前，红牛、法拉利、梅赛德斯、迈凯轮、印度力量和小红牛车队已经接受测试邀请。

    预算帽实施

    F1将在2015年起实施车队预算帽。FIA将在近期召集F1商业权代表和车队代表针对预算帽制度进行讨论，目标是在2014年六月确定预算帽额度。早在2010年马克思-莫斯利担任FIA主席期间，就曾推出过F1车队预算帽，最初的年度预算上限是3000万英镑，后来提高到4000万英镑，但最终被废弃。