F1比利时站首练结果：罗斯伯格拔头筹 小汉头哥二三名

       2014赛季F1比利时大奖赛第一次自由练习赛目前已经结束。梅奔车队依然强势，罗斯伯格以1分51秒577拔得头筹，汉密尔顿紧随其后，法拉利车手阿隆索则位居第三，迈凯伦巴顿获得第四，而跃马另一位车手莱科宁则夺得第五名。

　　经过短暂夏休，F1大奖赛在历史悠久的斯帕赛道重燃战火，这也是今年赛历中单圈距离最长的赛道第47次承办F1赛事。作为一条经典赛道，斯帕被车手们认为是最具挑战性的一战，由于所处地理位置的关系，斯帕道窄弯多且上下海拔落差很大，天气状况也十分多变，Eau Rouge弯角更是F1赛道中公认最具挑战性的一个弯角，而该赛道对引擎也提出了极高的要求。

　　围场虽然天气晴好，但气温至于12摄氏度，赛道地表温度也只有17度。卡特汉姆车队安排32岁的勒芒赛冠军安德烈-洛特尔入替小林可梦伟出场，玛鲁西亚车队的亚历山大-罗西也获准出场，奇尔顿由于赞助缺口只能自愿充当看客。车手们很快都完成了系统检测圈，巴顿戴了一个粉色的头盔。短暂空场后，车手们开始跑计时圈，马格努森一度占据榜首位置。

　　不过30分钟过后排头名的还是梅赛德斯的罗斯伯格，成绩为1分51秒724。落后0.213秒暂居次席的阿隆索则遭遇麻烦，在进入Eau Rouge弯前法拉利F14T无法冲上上坡曾停在缓冲区的支路上，但西班牙人还是坚持把赛车开回了维修间。之后，罗斯伯格和汉密尔顿在赛道上都曾出现轮胎锁死的小失误。洛特尔也报告称在退出Eau Rouge弯时赛车不够稳定，且通过中速弯时转向不足，而巴顿的赛车踏板似乎出现问题，迈凯轮车队的技师们围绕着MP4-29一番忙活。

　　刚过半程，埃里克森就在La Source弯因为大力刹车赛车帅位调头，好在还可以继续。之后，格罗斯让在出Eau Rouge弯时吃路肩太狠，法国人抱怨后胎很不给力。汉密尔顿随即以1分51秒674秒快过队友罗斯伯格0.05秒登上榜首位置。维特尔则发现赛车升档时有问题，尤其是从2档升到3档以及从3档升到4档时。刚报告赛车有问题，维特尔就在Pouhon弯冲出赛道，好在缓冲区够宽敞，稍后不久汉密尔顿也在这一区域偏出。与此同时，罗斯伯格又重新夺回榜首位置。

　　最后30分钟，先是马萨在9号弯偏出，然后巴顿在1号弯遭遇严重锁死，科维亚特之后也犯了维特尔和汉密尔顿类似的错误，莱科宁则将刷出个人最快单圈将名次提升到第5名的位置。不过之后莱科宁在La Source弯赛车失控调头，芬兰冰人表示赛车ERS过热，车队立即将其召回，好在问题很快得到解决。比赛结束前，汉密尔顿、比安奇都出现了轮胎锁死的问题，范德加德则在无线电中大喊：“动力还是不对！”

　　最终，梅赛德斯车队再次包揽前二位置，罗斯伯格以1分51秒577的最快单圈锁定头名位置，他的队友汉密尔顿落后0.097秒居次席，法拉利车队的阿隆索和莱科宁分列第三和第五位，迈凯轮的老将巴顿则“插足”跃马位列第四。值得一提的是莱科宁落后罗斯伯格有1.241秒之多。红牛表现平平，里卡多和维特尔分列第9和第11位，维特尔更是因排气管故障在停表前几分钟提前收兵，让技师们有充足时间对赛车设置进行调整和维修。