F1意大利站杆位成绩：小汉夺杆 小罗博塔斯二三

       2014年F1意大利大奖赛排位赛目前已经在蒙扎赛道结束。F1梅奔车队包揽前二，汉密尔顿获得杆位，而队友罗斯伯格则获得第二。F1威廉姆斯车手博塔斯和马萨则延续第三次自由练习赛成绩，分列三四位。而F1法拉利车手阿隆索和莱科宁则不够理想，分获第七和第十二位。

　　周六上午的第三次练习赛中，梅赛德斯车队汉密尔顿最快，罗斯博格则遇到赛车变速箱故障而没有成绩。梅赛德斯在中午成功修好了变速箱，让罗斯博格可以参加排位赛并且避免处罚。排位赛开始前，蒙扎赛道天气多云，气温是25摄氏度，不会下雨。

　　第一节：汉密尔顿领先罗斯博格0.130秒

　　因为赛车变速箱故障错过了第三次练习赛的罗斯博格率先发力做出1分25秒862，他需要在排位赛第一节跑出更多的里程数，拟补练习赛中的损失。汉密尔顿做出1分25秒5711，领先队友0.291秒。马萨的圈速仅比汉密尔顿慢0.036秒。稍作调整之后汉密尔顿圈速提高到1分25秒363。罗斯博格也提高了圈速，但仍落后队友0.130秒。马萨和博塔斯位居三四位。

　　首节比赛没有任何意外，出局的六位车手来自路特斯、卡特汉姆和马鲁西亚。两台小红牛赛车位居第五第六名的成绩让人意外。法拉利车队阿隆索第十，莱科宁第十三位晋级。

　　第二节：汉密尔顿领先罗斯博格0.040秒

　　罗斯博格率先驶出维修站，他与车队之间仍在通过无线电争论第二节的策略问题，究竟是跑一圈还是两圈，跑两圈的话第二圈可能陷入慢车中作废。罗斯博格率先做出1分24秒682。汉密尔顿做出1分24秒560，仍然领先0.122秒。博塔斯和马萨还是排在三四位，分别落后0.322秒和0.486秒。罗斯博格在本节尾声提高了圈速，但仍落后队友0.040秒。

　　阿隆索做出1分25秒525排在第五位很安全的晋级。而莱科宁11分26秒110的成绩在第十位，仅领先迈凯轮的马格努森千分之一秒。马格努森最后一圈提高了成绩，而莱科宁则出现失误降至第十一名出局。前十名当中印度力量车队佩雷兹的出现令人感到意外。

　　第三节：汉密尔顿杆位领先罗斯博格0.274秒

　　罗斯博格率先做出1分24秒552，汉密尔顿紧随其后1分24秒109，领先了0.443秒之多！威队的博塔斯和哦马萨依然稳居三四位，圈速差距已被扩大到半秒以上。巴顿落后1.288秒的成绩让他排名第五，在第三阵营中最快。

　　车手们在倒计时2分钟时再次出场进行冲刺。罗斯博格第一计时段领先0.156秒，第二计时段落后了0.009秒，最终落后0.274秒。这意味着汉密尔顿拿到了意大利站杆位。队友罗斯博格第二。威廉姆斯车队博塔斯、马萨排名三四位。主场作战的法拉利车队阿隆索第七，莱科宁第12位。