F1上海站周末轰响引擎 三届世界冠军维特尔今晨空降上海

2012年的中国站大奖赛，创下了18.5万人次的近年来最高上座率。而赛事承办方营销总监介绍，截至上周末，超过9成的可售票已售罄。最后一周的冲刺，只有A、H两片看台可选。在“F1落户上赛场十周年”的大日子，2013年的F1中国站票房已确定超过去年，逼近2004年的历史最高水平。

维特尔率先抵沪

今早7点，三届世界冠军维特尔空降上海，成为第一位抵沪的大牌车手。出了机场，维特尔便坐进了红牛车队赞助商英菲尼迪的座驾。车尾显眼处，还有一行字：我的另一辆车是RB9。看来，这个上海站期间，这就是他的专车了。根据最新报道，“F1三冠王”已出任英菲尼迪车辆性能总监，更参与了FX维特尔限量版及全新车型Q50的开发。看来，维特尔连自己退役后的的后路都找好了。

维特尔还不忙退役，“找下家”是他的队友韦伯应该考虑的事。马来西亚站，维特尔开霸王车，硬是挤掉队友韦伯，抢到一个冠军。但果然如韦伯所言，红牛并没有对维特尔追加处分，澳大利亚人心灰意冷，铁心走人。红牛大老板马特希茨倒也强硬，对外声称车队已经找准了替补队员：莱科宁。

6架包机上周已到

早于车手，装载着车队物资的6架专业包机、超过100吨的空运散货，以及100箱标准20尺的海运物资自上周起已陆续抵沪。上海各空港、海港纷纷日以继夜为F1加班加点，截至今日已基本在上海奥迪国际赛车场卸载完毕。物流公司相关负责人表示， “遇到背靠背比赛的情况，我们曾经有过连续工作将近60小时的经历。”碰巧，今年中国站之后紧挨着就是巴林站， “背靠背”加上多达11个车队，上海站的物流将经受大挑战。对此，这位负责人表示，他们已经做好 “背水一战”的准备，最早一批物资将于下周一早9点空运巴林，其余物资将在15日前全部打包撤离中国。

据迈凯轮车队下榻的希尔顿酒店反映，截止4月5日，酒店预订已满房。仅拥有两名车手的迈凯轮车队，背后拥有一直惊人庞大的团队，一下就定走两百多间客房，占据了酒店客房总量的近30%。除了客房服务，希尔顿每年还承接F1现场餐饮服务的重要工作。早在1月，设计菜单、领导评估、客户试菜，每一个步骤都反复操作，严格把关。而据承办方方面介绍，每年F1的餐饮都由市食药监的工作人员严格把关：每个餐饮点驻扎两个人，一个人检查食材质量，一个人监督加工流程。小至一个鸡蛋怎么煮、在哪里煮、煮多久，都有严格规定。为了保证食品卫生，要求现场加热，绝不允许熟食的长时间运输，甚至不惜因此牺牲口味。因此，即便华东地区持续出现禽流感疫情，也仍可对上赛场F1赛事期间的食品安全放心。