F1赛车丑陋无下限，鼻翼移两边变怪兽

      2014赛季F1赛车经过新规已经都改的很丑了，但是最近传来消息称，经过巴林测试后，一些车队正在考虑将食蚁兽鼻翼放在赛车右侧或左侧，这样可以提高赛车性能，但是那样赛车将像一个怪兽的样子，痴迷赛车外观的车迷表示，今年必须做好赛车丑陋没有下限的准备了。

       2014F1新赛季新规则的实施，让很多车队为在新规则下赚取更大的利益，因此纷纷打造了食蚁兽鼻翼。迈凯轮、印度力量和威廉姆斯等车队都选择了食蚁兽鼻翼设计，这使得赛车看起来有些丑陋。

       尽管法拉利的鼻锥设计完全不同，鼻尖更加的平，而路特斯更是不走寻常路，体现出与众不同的剑齿虎鼻锥设计，但依然无法改变2014赛季丑车扎堆的事实，这也遭到了媒体和车迷的吐槽。

       然而，正所谓没有最丑只有更恐怖，根据德国媒体的报道，2014赛车本就丑陋不堪的外观将更加恐怖，资深记者迈克尔-施密特透露，在最后一次巴林测试中很可能完成最新的鼻椎方案测试。

       印度力量车队的技术总监安迪-格林说道：“我们决定在风洞方面，测试各种各样的鼻椎。”对于印度力量车队的表态，施密特直言倘若连印度力量也做出这样选择的话，那些豪门车队或许更没有底限了。至于路特斯车队与众不同的剑齿虎鼻锥设计，也令对手头疼不已，因为谁都没有想到选择设计如此不对称的鼻椎，施密特对此说道：“我们通过内部人得知，一些车队正计划将食蚁兽式鼻翼从赛车正中间移走，放到赛车右侧或者左侧。”

      此外，很多车手都对F1新赛季的轮胎管理谈了自己的想法，威廉姆斯车队博塔斯直言本赛季的轮胎依然扮演重要的角色。“在我看来今年对轮胎的控制更不容易了，不可否认比之前硬了一些，可在扭矩加大前提下需要小心翼翼踩油门踏板，牵引力也不好控制，这意味着需要面临更复杂的情况。”

       印度力量车手胡肯伯格说道：“F1新赛季轮胎会经常打转，这我在直道上亲身体验过，慢速弯能有痕迹，这看起来是有意思，可发生在比赛上就不妙了，总而言之，今年轮胎也很容易衰竭，后胎经常要打转，这不好应付。”